3月27日，新建深圳西丽站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告发布。西丽站站房及相关工程将于6月开工建设，计划2028年12月底建成。
除站房外，新建深圳西丽站及相关工程还包括赣深高铁至西丽站正线、深圳北动车所及动车行走线等，已于2024年12月底正式开工。
招标公告重点内容如下：
一、招标条件
本建设项目新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《关于新建深圳西丽站及相关工程可行性研究报告的批复》(铁发改函(2024)175号)批准建设；项目业主为赣深铁路(广东)有限公司，资本金来自中国铁路广州局集团有限公司和深圳市，出资比例为50.73%和49.27%，建设期资金全部由深圳市出资，资金已落实。
西丽综合交通枢纽工程(涉铁部分)由《深圳市发展和改革委员会关于西丽综合交通枢纽工程可行性研究报告审核意见的复函》批准立项，项目业主为深圳市地铁集团有限公司，建设资金已落实；以上项目已委托厦深铁路广东有限公司建设管理，委托代建协议已签订，施工图设计文件完备，招标人为厦深铁路广东有限公司。
二、项目概况
新建深圳西丽站及相关工程正线起自赣深高铁既有羊台山隧道，终至西丽站西侧与在建深江铁路工程分界，正线长14.125km。全线设西丽站1座车站，规模13台25线。配套建设深圳北动车所1座，总规模14条检查库线、80条存车线。
1、西丽站房及一体化工程
（1）新建深圳西丽站站房及相关工程(DK444+650.260~DK442+648.965)。其中站房面积11.99万平方米，铁路配套设施24.43万平方米(旅服、线下预留候车厅、铁路自营停车场、垃圾转运站及真空卸污泵房、物流作业区、旅客活动平台等)；东西咽喉区结构工程。
（2）西丽站站区生产生活房屋及配套设施，房屋建筑面积7.48万平方米。
（3）纳入深圳西丽站同步实施市政配套工程，建筑面积54.73万平方米。包含地下城市通廊、出租车及网约车上落客区、车场上盖平台及3层转换平台、文旅设施、南侧地下庭院、站北路共建段等。
2、西丽综合交通枢纽涉铁工程
位于深圳市南山区，由城市轨道交通工程、枢纽配套工程、市政工程、枢纽内相关开发配套工程组成。委托代建范围为铁路红线范围内西丽综合交通枢纽土建工程，以及贴临铁路的地下庭院和部分地铁车站土建工程等。本次招标内容仅含丝带公园景观工程，其余内容已在2024年12月完成招标。
三、标段划分
本次招标共划分为4个标段：XLSG-6、7、8、9，详细内容如下：
本项目（包括站房、动车所及相关线路工程）可研批复总投资370.85亿元，建设工期4年。
本次招标的站房及相关工程计划工期为31个月，计划开工日期为2026年6月1日，计划竣工日期为2028年12月31日。
西丽高铁枢纽是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一。项目建成后将超越深圳北站，成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。西丽高铁站未来将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁；2条城际铁路——深惠城际、深莞增城际；4条地铁线路——13号线、15号线、27号线和29号线，形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨交网络，完善大湾区轨道交通网络布局。
