深圳⇄珠海30分钟!事关深珠通道,国家发改委最新明确

深珠通道建设

按下了“加速键”

国家发展改革委明确

将其纳入国家层面统筹研究

这条通道，到底是什么？

深珠通道又称伶仃洋通道，是粤港澳大湾区规划的首条跨海公铁两用通道，东起深圳前海、西至珠海高新区，建成后可实现深珠30分钟直达。

为什么急需这条通道？

谢坚代表在调研中发现，当前珠江口跨江通道的承载能力已逼近上限，2024年通车的深中通道更是“开通即饱和”。

与此同时，珠江口东西两岸的高铁直连仍有空白：深圳与珠海的高铁往来需绕道广州，港深珠澳四大湾区核心城市缺乏直连高铁通道，与“轨道上的大湾区”建设目标存在明显差距。

这也是谢坚代表在两会上呼吁国家层面统筹发力，加快深珠通道建设、缓解跨江交通压力、打通大湾区联动关键动脉的核心原因。

项目前期布局早已就位

在国家层面表态前，地方已提前做好铺垫。

2025年2月17日，深圳发布的《深圳市国土空间总体规划（2021-2035年）》明确，共建互联互通的湾区交通网络，保障环湾集聚的城际轨道交通网络空间。其中提到，规划布局深珠城际等铁路，打造“轨道上的1小时深圳都市圈”。

2025年10月，深珠通道前期研究（工程技术方案和支撑性专题研究）中标（成交）结果公告出炉。

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