广州白元机场变秀场?汉服安检引爆文化争议

机场变秀场？宋服安检引爆文化争议

 1月31日晚上十点多，广州白云机场T2航站楼，北风从玻璃廊桥的缝里钻进来，带着一点湿冷。

李倩拖着行李出安检，困得脑袋发木。她抬头，看见面前那一排安检员，统一的墨色长袍外罩浅绿色、浅蓝色袍服，衣襟上是飞鸟、花草的纹样，头顶小帽上压着一条金色飞龙，腰间系着绶带。

她愣了三秒，第一反应你以为是“春节氛围真好”，其实是，“完了，起猛了，真的穿越了。”

直到那个年轻的男安检员朝她微微俯身，双手在胸前“叉手”，声音还是熟悉的机场普通话，“客官，这边请，请把电脑单独拿出来过机。”

她这才笑出来，顺手按下了手机的录像键。

几小时后，这段十几秒的视频出现在社交平台的中缝里。配文只有一句，“没睡醒以为自己穿越了。#白云机场 #汉服”。点赞很快破万，底下有人评论，“建议全国推广，让全世界看看我们的汉服。”

在那之后的几天里，类似的画面被反复转发，旅客和“宋服卫士”合影，孩子拉着“武士”安保叔叔的衣袖不肯走，连防爆安检员都对着摄像头说，“客官，请留步。”

 这场“穿越”，并非偶然。

按照白云机场对媒体的回应，这只是春运系列文化活动中的一个环节，在T2航站楼，负责防爆检查与巡逻的工作人员，限定在1月31日至2月2日、2月10日至11日、2月15日至17日三个时间段，换上“宋服卫士”制服上岗。

机场特意强调了边界。

不是全岗位换装，只是部分安防岗位；

你以為是长期更改制服，其实是节日主题活动；

你以为是随便一套“古风衣服”，其实是参照宋代形制设计的制服，并配套学习了叉手礼和相应用语。

在机场内部工作了七年的安检员小林，用“像拍连续剧”来形容那几天的状态。

他记得第一次试穿那套衣服是在员工通道后的更衣室。厚一点的面料，袖子略宽，平时挂对讲机和手套的小口袋换了位置，习惯了的动作都得重找一遍。

培训老师很认真，专门给他们放了宋代壁画的图，讲“叉手礼”手指该压在哪里，又一次次纠正他们说“客官”时的语气，不许太油腻，也不能像背台词。

“其实刚开始，大家是紧张多过新鲜。”他说，“我们做的是防爆安检，动作要快、要稳，换了一套不熟悉的衣服，总怕影响效率。”

但正式上岗没多久，小林发现，真正被改变的，是旅客的情绪。

平时，安检口是机场最容易起摩擦的地方之一。赶时间的人，心里有火，对规定也嫌麻烦。那几天，很多人一边解腰带，一边拿手机拍他。有中年女士喊他，“小哥，看这边”，快门按完才想起来说，“哎哟，不好意思，耽误你工作了。”

他也看见有外国旅客站在远处围观，用英文问旁人，“Is this some festival?”得到的答案往往是一句含混的，“Chinese New Year…Chinese culture。”

争议也是从这些画面里长出来的。

在社交媒体的另一端，有不那么兴奋地声音。

有人认为，这样地尝试“挺好玩”，是把传统文化带进公共空间的一次实践；有人却觉得，这对机场这样的公共服务窗口来说，“有点过于戏剧化”，担心会模糊“安全”和“表演”的边界。

相关报道中提到，不少网友质疑，机场是对外形象窗口，首先应当是严谨、规范与高效，这样的汉服活动，很容易沦为“形式主义”，甚至是一次“为流量服务的包装”。

还有更严苛的评论者指出，真正的文化传承，不在于衣服的形制，而在于制度与礼仪的现代延续。“穿上衣服、拍几张照片就叫文化输出，这是不是太便宜了一点？”他们问。

支持者的逻辑则差距极大。

“我们自己的服装只有我们自己才能驾驭。”有热推里写道，“你不先穿给自己看、穿给全世界看，永远只会被当成剧组道具。”

有人把白云机场这次操作，直接和“文化自信”画上等号，甚至在留言里艾特其他大城市地机场，“该你们了。”

同一组画面，在不同人眼里，成为了相反的证据。

真正站在画面里的人，想的却往往更具体。

小林所在的小组，一共十几个人。第一次试穿汉服时，女同事阿玲最关心的问题是，“这袖子会不会影响翻旅客行李？”

她日常要做的是开包检查、试剂排爆，也就是说，动作要利落，还要避免任何可能让旅客误解的“拖沓”。

后来她发现，制服裁剪做了调整，衣摆略短，袖口做了暗扣，方便工作时系紧。机场方面解释，这套“宋服卫士”是经过多轮打样的，“你以为是为了还原古装剧，其实是要兼顾安全、功能和美观”。

对他们而言，服装首先是“工作工具”，然后才是“文化符号”。

从这个角度看，“我们自己的服装只有我们自己才能驾驭”，有了一个很朴素的含义，

只有那些真正要在里面跑、站、弯腰、盘查的人，才知道一套衣服值不值得穿；

只有在严格的安检流程和班表中，这套汉服还能兼顾速度与安全，它才有资格被留下。

这也是为什么，机场一再着重说，汉服只是特定时段、特定岗位的节日活动，所有安全程序、技术标准，都保持不变15。

“我们会有同事专门盯着数据，比如通行效率。”小林说，“如果因为这套衣服，旅客滞留、投诉增多，那肯定是干不过几天的。”

如果把时间线拉长一点，白云机场的尝试并不是一时兴起。

2025年中秋期间，白云机场曾经上过一次热搜，彼时是“全员汉服迎客”，值机、问询、廊桥、登机口，用旅客的话说，“航站楼秒变盛唐街巷”。

除了制服，机场还配了“唐风巡游”“汉服民乐五重奏”等活动，让整个航站楼成了一场大型实景展演。

而再往前倒，在2025年春节，身穿汉服的工作人员首次在T2防爆安检岗位亮相，官方给出的理由也是“在春运期间推广中国传统文化，营造更有年味的出行体验”。

换句话说，白云机场已经连续几年，用汉服在不同节日“做文章”。

从中秋的唐风街巷，到春节的汉服安检，再到今年春运的“宋服卫士”1345。

时间切在传统节日，地点锁在旅客密集的枢纽，人物则是最日常的地勤与安检。

这与广州一贯“敢为天下先”的城市性格，并不冲突。

从率先搞外贸、搞开放，到率先把“国风”穿进国际机场大厅，这种“先试试再说”的冲劲，一以贯之。

“我们自己的服装只有我们自己才能驾驭”，如果只理解成一句情绪化的口号，很容易滑向排外，仿佛“驾驭”意味着排斥别人穿，只许我们自己拥有解释权。

但放在白云机场的场景里，它还有另一层更现实的意思。

只有当这套衣服不再被当成“古装”“Cosplay”，而是某些岗位真实地、可持续的选择，它才算真正回到了自己的社会语境里。

在这几年之前，汉服最常出现的场所是影楼、景区、汉服社团聚会，或是城市节庆活动上的短暂展演。那是“节日化”的、拍照取向的汉服，面向镜头和社交媒体，而不是面向工作流程和劳动者。

而当一个机场尝试把汉服做成制服的一种，在极端标准化、国际化的空间里，插入一块带有历史纹理的布料，它实际上在问一个更难的问题

我们的现代公共服务体系，能不能消化一套传统服饰？当汉服披在安检员身上，它还能否承受住“迟到旅客的抱怨”“安检争执的冲突”和“24小时轮班的疲惫”？如果答案是肯定的，它就不再只是“文化自信”的展示牌，而是制度的一部分。当然，风险也同样存在。

当航站楼成了“云上盛唐”，当旅客排队与“宋服卫士”合影，当平台上“白云机场汉服造型”“古装靓仔靓女”被一遍遍推送，很难不让人怀疑这会不会只是另一轮“视觉经济”？

工作人员是否被默默要求承担更多“被观看”“被合影”的情绪劳动，而这些劳动是否被计入考核和报酬？

“我们自己的服装只有我们自己才能驾驭”，如果只停留在“穿给别人看”的层面，终究还是轻的。

真正难的是，在被观看之外，如何让穿着它的人心里踏实，觉得舒服、安全、有尊严，不是被当成道具。

在春运活动的最后一个晚上，小林下班已经接近午夜。

更衣室的镜子前，他脱下那身“宋服卫士”，换回日常的深蓝色制服。袖口重新变窄，口袋的位置又回到熟悉的地方，系上皮带，他松了一口气，也有一点空落落。

“挺好看的，”同事一边折那套宋服，一边说，“不过还是这身方便。”

隔着一堵墙，出发大厅里，最后一拨旅客拖着行李奔向登机口。关于白云机场汉服上班的讨论，已经从一个平台蔓延到另一个平台

有人呼吁更大规模、更长时间的推广；

有人坚持机场该“回归专业”；

也有人只是存了几张照片，发了一条简单的动态，“没想到安检也可以这么有文化味。”

机场很快恢复到日常的灰蓝色调。

但问题被留在了这里，

当我们走进机场、高铁站、写字楼时，习惯了看见西式制服、西式流程和西式礼仪。

当有一天，“我们自己的服装”开始悄悄出现在这些极度现代的制度缝隙里，我们能不能给它足够的耐心，也给穿着它的人足够的空间？

也许真正的“驾驭”，你以为是把汉服穿的多讲究，其实是有一天，当一个安检员、地勤、护士、银行柜员穿着改良的汉服上班时，没人再觉得这是一次“穿越”，

而只是觉得，这很正常。

那时，“我们自己的服装”，才算真正回到了“我们自己的生活”里。