广州历史上,曾经有几条用个人的名字命名的道路。其中一条最短命,因为用最大战犯命名,只有短短的两年左右的时间。就随着新中国的成立,而被彻底铲除。这条路就是中正路。
1945年12月,广州市第七次行政会议决定,在市内选择两条主要道路,改名为中山路和中正路,以纪念国父和总裁。
为了讨好高高在上的蒋总裁,广州政府自然绞尽脑汁,寻找一个广州最有气势而又具有代表性的道路,命名为中正路。
广州道路里,最有气势的就是南北或者东西方向的主干道。一来路线端正,二来长度很长。当时河南(现海珠区)已经开始发展,成为市区的一部分。所以南北方向,贯穿珠江南北的主干道,比仅仅在珠江北岸的东西方向道路,更加有气势。
当时仅有一个横跨珠江的海珠桥。海珠桥以北是维新北路和南路(现起义路),所以维新路就成为了首选。
海珠桥以南还没有成型的直线道路。
而在维新路的最北端是广州市政府和广州地标中央公园(现人民公园),极具代表性。
相关部门建议,维新北路和南路改为中正北路,海珠桥改为中正桥,桥以南开辟河南主干道,命名为中正南路。
这样,广州横跨珠江两岸的南北主干道,从广州市政府中央公园为起点,一直到河南,包括连接的珠江桥梁,都以中正命名。这样,无论从气势和代表性,中正路在广州都是第一的存在。
广州方面可谓用心良苦。
1946年6月,广州市第八次市政会议,同意了相关的中正路设立方案建议。中正路开始了准备阶段。
1947年12月4日,广州市地政局召开座谈会,正式决定以中正命名道路。但是由中正路改为中正道。维新北路和维新南路改名为中正北道。
1948年2月8日,广州市政府将中正北道和中正南道的路牌,颁发给警察局。警察局在维新北路和南路竖立中正北道路牌。中正南道路牌等到河南道路开通再竖立。
至此,广州北起市政府中央公园南到河南的南北主干道,中正北道、中正桥和中正南道(规划)形成。
但很快,随着蒋总裁的败像愈发明显。河南兴建道路命名为中正南道的计划被搁置。中正桥也给改回海珠桥。
这样,中正道全部回到珠江北岸。将原维新南路命名为中正南道,原维新北路命名为中正北道。也称为中正南路和中正北路。
1949年10月14日广州解放。
1950年1月17日,广州市人民政府发出布告,将以发动战犯命名的道路改名,以正视听。作为头号反动战犯的中正路首当其冲。中正北路复名为维新北路,中正南路复名为维新南路。
从1947年底到1950年初,中正道只是存在了两年时间。成为广州寿命最短的道路名字之一。
1966年9月21日,为纪念广州起义,维新北路和维新南路不分段改名为“广州起义路”。一直到今天。
解放前原本规划在河南修建主干道并命名为中正南道,但道路没有建成。
解放后,这条河南(海珠区)的主干道建成。1981年命名为江南大道至今。
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