春节临近，不少工厂已提前放假，留给货主、货代出货的时间仅剩一周左右。在这个节骨眼上，码头、拖车、货代和货主都面临着一场严峻的考验。
日前，广州港南沙集装箱三期码头发布紧急通知，宣布自1月29日0点起，仅接收ETA-5天（即船舶预计抵港日期前五天内）的出口重柜预约进闸业务。该通知从发布到生效仅间隔52分钟，被业内称为“突然袭击”。
码头方面表示，此举是为避免堆场堆存密度过高、减少道路拥堵与排队情况，并结合港区实际作业情况作出的调整。
而这并非南沙港三期近期唯一的“狠招”。此前，码头已推出“三连罚”措施，严厉打击取消进闸预约的行为：
广州南沙港三期推出“三连罚”措施
司机取消提柜1次，禁止进港作业3天；
取消2次，禁止进港作业7天；
同一公司累计取消3次，该公司所有车辆禁止进港作业7天。
这一严厉措施导致部分货代直接宣布“暂停接南沙新计划送仓单子”，拖车企业也叫苦不迭。
温馨提示：
目前南沙港约号紧张，堆场外存柜费用高且已近爆满。货主、货代需提前确认准确船期，合理安排装柜时间，避免因拒收产生高额堆存费、压车费等额外成本。
广州南沙港三期最新通知
春节前的出货高峰已经到来，物流环节压力骤增。建议大家提前规划、紧密配合，顺利度过这段“非常时期”！
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