深圳公园停车场，限高杆一竖，房车车主当场懵圈：我这车停公园，咋成违法了？
（开头50字内：直接甩结果+钩子）
前两天，闺蜜发来一张照片，配文只有两个字：“无语”。
她自驾房车去深圳湾公园，以为预约了车位能轻松进，结果入口被铁杆拦得严严实实。
她哭着甩我消息：“余梓宏，我连公园门都没摸到，这旅行算个啥？”
我点开她手机里的“i深圳”APP，页面上明晃晃写着：“房车、货车，别来！车位紧张，你一停就是仨小时，别人连个缝都没了。”
真不是我编的。1月23日，荔香公园、中心公园、人才公园这些地方，智慧停车页面全挂出警示：房车别预约。深圳湾公园入口更是直接加装了限高杆——车太高？进不了。公园管理中心还贴了温馨提示：“房车去营地，别占咱家坑。”
为啥这么狠？我问了圈朋友，才知道真相扎心了。
上周有位大哥在人才公园试了回“长期驻扎”，房车一停就是三天。
结果呢？周边小汽车车主集体炸锅，有人发朋友圈骂：“这破车占俩位，我绕路半小时才找到车位！”
公园管理说，2023年数据显示，深圳公园停车场利用率冲到95%，高峰期车位根本不够分。房车一停就是大半天，普通人想停个车，得排队等半天。
更绝的是，他们正琢磨着涨价。
市公园管理中心负责人放话：“要调停车费，价格杠杆一拉，车动得快，公园才不堵。”
意思很简单：你停得久，多掏钱。停得短，少花钱。
这招儿，说白了就是逼房车车主别“赖着不走”。
我懂他们的难处。
上周去荔香公园，亲眼看见一辆房车停在车位上，车顶还挂了小旗子：“暂住三天”。
保安大叔过去劝：“大哥，这不能停。”
他甩甩烟，回一句：“我预约的，有凭证！”
保安摊手：“凭证是预约的，但公园没给房车开绿灯啊。”
最后，车还是被挪走了。旁边一个宝妈抱着娃等车位，气得直跺脚：“我孩子发烧，赶着进公园打针呢！”
说实话，房车营地早建好了，为啥非得挤公园？
深圳有专门房车营地，水电、厕所一应俱全，为啥非要赖在公园“蹭”车位？
这不是小题大做，是真急人。
公园是给市民放松的，不是停车场。房车不是家，停久了，风景都成停车场了。
上次听同事吐槽更绝：他开车路过深圳湾公园，看见一辆房车在停车场门口“摆摊”卖小吃。
“大哥，这公园能卖东西吗？”他问。
车主翻个白眼：“我停一天，能赚个三五块，总比空着强吧？”
话糙理不糙——公园车位是公共资源，不是私人仓库。
现在，深圳公园在用最狠的方式“清场”。
限高杆、预约禁止、价格杠杆，全上。
不是不让房车玩，是得让车动起来，让普通人的车能停进去。
说到底，公园不是房车的“免费酒店”，
风景不是停车场的“背景板”。
该停的停，该走的走，
别让焦虑成了日常，
别让小确幸，成了大堵心。
对此你怎么看？
评论区说说，你有没有被公园“拒之门外”过？
（别藏了，我懂你！）
关注我，下期聊“如何用10块钱玩转深圳公园”——
攻略来了，不看亏了。
