东莞海事局组织召开商渔船碰撞重大安全隐患集中整治工作专班会议

      为深入贯彻落实国家、广东省关于商渔船碰撞重大安全隐患集中整治的部署要求，1月23日上午，东莞海事局牵头组织召开商渔船碰撞重大安全隐患集中整治工作专班会议。东莞海事局副局长胡豪杰作为专班召集人主持会议并作总结讲话，市交通运输局、农业农村局、海洋综合执法支队相关负责同志参会。

PART 01

东莞海事局以机制创新与科技赋能为双引擎，推动“商渔共治”成效显著。牵头成立由8家单位组成的商渔共治党建联盟，建立核心联动机制，实现工作统筹闭环管理。科技防控方面，构建一体化监管模式，划定7个渔船禁捕区、3个高风险警戒区及3道船舶点验线，整合监控平台，布设智能监控设备，通过多种科技手段精准查处违法行为。同时强化协同共治与精准服务，全年开展联合执法96次，建立穗莞两地协作机制，共享涉渔“双共”信息45宗、各类安全信息11项，构建起多元共治格局。此外，安全宣教多点发力，开展“安全进渔村”9场、企业“送教上门”46次、船长“面对面”交流7次等，宣教覆盖近800人次，重点时段提级管控，常态化安全警示，全年未发生商渔船碰撞事故。

PART 02

交通运输局聚焦源头防控与行业监管双向发力，在商渔船碰撞隐患整治中取得阶段性成效。通过压实航运企业主体责任，推动8艘散装液体危险品营运船舶全部安装智能监控系统，督促企业100%落实航前安全会制度，将防碰撞相关制度纳入必查内容，从根源上筑牢安全防线。同时完成36家水运企业、53家水运辅助业企业全覆盖年度核查，注销3家资质不符企业，2025年累计开展各类检查158家次、执法行动超千次，查处违法案件29宗，有效规范行业经营秩序。坚持隐患排查与协同治理相结合，2025年累计排查整改安全隐患34处，提出安全工作建议771条，实现隐患闭环管理；与海事部门共享22宗违法线索并查处5宗，构建起联动执法的良好格局。

PART 03

市农业农村局以“钉钉子”精神狠抓任务落实，全力守护渔民群众生命财产安全。将集中整治与日常监管有机结合，建立长效监管机制，定期开展整治成效“回头看”，对整治不力、问题反弹的地区和单位严肃追责问责，持续巩固整治成果。通过强化全过程监管、健全协作机制，推动商渔船碰撞隐患整治常态化、制度化，为东莞市海洋渔业高质量发展筑牢安全屏障，确保水上渔业生产安全有序。

PART 04

市海洋综合执法支队深化跨部门协作，聚焦商渔共治安全目标扎实推进整治工作。2025年，与海事、珠海及番禺相关单位建立信息通报、共管协作机制，联合开展38次执法行动，通过“岸上清、港内巡、海上查”的全方位监管模式，严厉查处涉渔“三无”船舶等违法违规行为，全年查扣涉渔“三无”船舶93艘、清理违规网具8万余米。同时着力构建事前预防体系，依托线上监管系统强化重点时段在线点验，严格落实渔船进出港报告制度，全年完成渔船进出港报告1.2万余艘次，开展安全宣传培训活动31场，实现全年无商渔船碰撞事故的良好成效。

PART 05

会议要求，各成员单位要提高政治站位，认清整治工作重要性。针对春运、春节重点时段，要压实五方责任，精准管控水域，优化通航环境，深化宣传警示，夯实应急准备。各单位需加强协同联动与信息共享，形成工作合力，守住安全底线，保障水上交通安全稳定与群众平安过节。