广铁全面退出！穗莞深城际运营权即将移交
来源：RT轨道交通
近日，关于穗莞深城际的最新消息引起了广泛关注。根据相关消息，自1月27日22时起，穗莞深线路的运营权将由广州局集团公司管理正式割接至广州地铁全资子公司广东城际铁路运营有限公司管理。
与此同时，广东城际运营公司已于1月21日正式取得国家铁路局颁发的穗莞深城际和广清南延城际两条线路的运输许可证，标志着推迟多年的穗莞深城际运营权移交工作终于迎来阶段性成果。
穗深城际因长期客流低迷、运营亏损等问题，多次移交计划推迟。
此前2025年7月，广东城际铁路运营公司发布了广清、广州东环花都（不含）-白云机场北、穗深（洪梅-深圳机场）城际的工务及“四电”专业设备设施日常维保招标公告。除穗深城际的合同工期暂定为1年外，其他线路均为2年。
这意味着，这一年后，广州地铁（广东城际运营公司）或将根据实际情况，将运营权再交还给深圳地铁（深莞惠城际运营公司）。
广东省发改委此前的文件也显示，建议由广州市先行承接穗莞深城际铁路全线运营管理，资产与运营权属需统一主体，需省牵头研究都市圈城际铁路运营管理的统筹一揽子方案。
值得注意的是，此次移交后，穗莞深城际车次编号体系也将全面更新。从12306系统显示的信息来看，1月26日起穗莞深城际的车次号已全部由C字头变为S字头，这一变化与广东城际运营的其他线路保持一致，预示着标准化、一体化运营模式的建立。
穗莞深城际的运营权移交影响最大的是新白广城际的开通。新白广城际土建工程早在2022年就已基本完工，却因运营权问题一直无法完成接入工作。同样，广惠-穗莞深联络线也因同样原因迟迟无法通车。若移交进展顺利，这两条线路的收尾工程和联调联试工作将加速推进，并有望在2026年上半年开通。
届时珠三角城际轨道网络将实现真正的互联互通，深圳机场与白云机场之间可通过城际铁路直达，粤港澳大湾区"一小时生活圈"将迈出实质性一步。此外，新白广城际还将串联起清远、广州、东莞、深圳乃至香港，成为湾区内又一重要的交通干线。扫一扫 评论
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