2.0深圳,剑指低空经济“第一城”

“深圳在低空经济标准体系，正从1.0基础框架版本升级到2.0全生命周期动态化优化贯通版本”，为深圳打造“低空经济第一城”提供安全、稳定、可复制的全新方案

2026年1月7日，深圳市市场监督管理局联合深圳市发展和改革委员会发布了最新关于《深圳市低空经济标准体系2.0及标准化路线规划》以下简称（标准体系2.0）的通知；

这是继2024年12月深圳发布《深圳市低空经济标准体系1.0及标准化路线规划》之后，全新迭代的（标准体系2.0）版本；

多位业内人士认为，（标准体系2.0）标志着深圳低空经济正从“1.0基础框架”到“2.0全域基础框架”升级，为形成可复制的、可推广的、可迭代的“深圳经验”提供坚实的支撑。

▌2.0版本的系统性革新

此次2.0版本的出炉，源于1.0版本的标准化滞后

（标准体系2.0）提到：随着深圳市低空经济应用场景的加快实施和跨域协同的快速推进，现行标准体系1.0在框架完备性、协同衔接和扩展性等方面仍存在不足。

为破解标准化滞后问题，在深圳市发展和改革委员会、深圳市市场监督管理局的共同指导下，深圳市低空经济产业协会联合相关科研机构及产业链上下游企业，在1.0的基础上，于2025年编制了2.0版本。

（标准体系2.0）在框架设计中遵循“立体逻辑”原则，构建了一个覆盖全链条、全要素和全流程的系统化标准体系。该体系既保持内部结构的完整性，又从全局角度关注构建“纵向分层、横向支撑”的立体化架构，构想实现“规则-技术-运行-场景-保障”的贯通的协同关系，强调各子体系之间的衔接与协同。

体系共划分八个一级子体系，分别为：基础共性（A）、低空专业技术（B）、低空航空器全生命周期管理（C）、低空基础设施（D）、低空中交通管理（E）、低空场景应用（F）、综合保障（G）和安全管理（H）（见图上图）

（标准体系2.0）突出体系化、协同化、动态化三大核心，完成从结构设计到实施路径的整体升级，为低空经济从"试点探索"迈向"城市级复制"提供制度保障

▌深圳打造低空经济第一城

此次出台（标准体系2.0）并非偶然，而是系统性“质”的一次飞跃性提升，剑指低空经济第一城

从“无人机之都”到全球低空经济产业高地，深圳正以政策破冰、基建提速、技术攻坚、场景融合的全方位布局，向“低空经济第一城”的目标全速竞飞

据悉，（标准体系2.0）的落地，将为这座“全球低空经济第一城”破解发展瓶颈、实现高质量跃升提供重要指引并为全国其它城市的低空经济提供可复制的深圳经验

深圳市低空经济产业协会副秘书长赵文娟表示：相较于低空经济（标准体系1.0），2.0版本做了系统的优化和整体升级

产业生态的迭代升级，彰显2.0版本的核心竞争力：目前深圳已集聚1900余家低空经济产业链企业，形成覆盖制造、飞行、保障、服务的全链条生态，消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球50%，2024年产值突破900亿元。

在技术创新领域，深圳低空经济全球专利布局超1.4万件，海外布局占比超1/3，在云台技术、飞控系统、图传系统等领域保持全球领先，eVTOL核心模组实现100%国产化。龙头企业与中小企业协同发力，大疆、亿航智能、美团等领军企业引领技术方向，445家龙华区相关企业形成产业集群，宝安燕罗产业园吸引66家优质企业入驻，形成“研发-测试-应用-产业化”的完整闭环。

场景应用的全面开花，让2.0版本的价值加速落地。在深圳，低空经济已从单一领域向多元场景渗透：低空物流航线年飞行量达61万架次，血液运输航线覆盖三甲医院，社区配送起降点让“空中外卖”成为现实；盐田区eVTOL首飞成功，即将开启低空景区观光常态化运营；南山区开通60条载人飞行航线，年度累计飞行超10万架次，实现空中通勤、应急救援、城市巡检多场景融合；深港跨境低空飞行测试的探索，更将产业辐射力延伸至大湾区全域。深圳正让低空经济从概念走向日常生活。

深圳低空经济2.0版本的蓝图已然清晰：到2026年，产值规模突破1300亿元，建成全球低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心与一站式解决方案供给中心