商务部：支持深圳优化升级自由贸易账户功能
记者9日从商务部获悉，商务部近日印发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》，进一步推动服务业开放提速加力。
试点任务赋予大连、宁波、厦门、青岛、深圳、合肥、福州、西安、苏州等9个城市159项试点任务，鼓励9城市因地制宜开展差异化探索，结合自身区位优势和特色产业，聚焦电信服务、医疗康养、商贸文旅、金融等多个服务业重点领域，因地制宜赋予个性任务。
如支持大连市发挥东北亚国际航运中心带动作用，丰富和完善航运等物流运输通道建设；支持宁波市发挥先进制造和跨境贸易发展优势，推动保税维修新业态规范健康发展；支持厦门市依托重点园区和平台，促进文化贸易便利化，促进金砖国家服务贸易合作；支持青岛市围绕建设现代海洋城市，加强海洋科技创新，开展邮轮无目的地海上游航线试点；支持深圳市优化升级自由贸易账户功能，推进电子提单在航运贸易领域试用；支持合肥市发挥科技创新和产业发展优势，深化科技服务领域改革；支持福州市深入推进榕台交流合作，加强两岸经贸民生等领域交流合作；支持西安市开展铁路运单物权化改革试点，加强科技创新和产业应用；支持苏州市开展生物医药研发用物品进口试点，探索高效便利安全的数据跨境流动机制。
2025年4月，国务院印发《关于〈加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案〉的批复》，明确在已有的北京等11个试点地区基础上，将大连等9个城市纳入试点范围。
（来源：深圳发布）
近日，中国人民银行深圳市分行、国家外汇管理局深圳市分局发布2025年度“十件大事”，涉及货币政策成效、科技金融服务、外贸跨境结算便利化、多边央行数字货币等内容。2025年，深圳形成科技、普惠贷款余额2个“2万亿”，绿色、数字经济贷款余额2个“1万亿”的信贷格局；落地全国首批债市“科技板”；打造深圳全域支付示范区，提振入境消费同比增长超三成；货物贸易人民币结算占比达30%；为超25万家企业节省结算费用近6亿元；本外币一体化资金池3.0版本惠及近2000家境内外成员企业；多边央行数字货币桥跨境支付超248亿元，服务超280万人次；落地全国首笔跨境支付通业务；全国首批开展绿色外债试点；高效退库退税业务惠及近560万人次。
据悉，2025年年末，深圳市存款余额超14万亿元，贷款余额近10万亿元，存贷款规模稳居全国城市第三。
（内容来源：每日经济新闻 记者 潘婷）
深圳市地铁集团增资至约472.3亿
近日，深圳市地铁集团有限公司发生工商变更，注册资本由约466.8亿人民币增至约472.3亿人民币。深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月，法定代表人为黄力平，经营范围包括投资兴办实业、经营广告业务、自有物业管理等。股东信息显示，该公司由深圳市人民政府国有资产监督管理委员会全资持股。
年客流量攀升至1.27亿人次
深圳北站跻身全国火车站前三
中新网广州1月5日电 (郭军 刘雯 罗肆安)记者5日从国铁广州局了解到，2025年，深圳北站客流量攀升至1.27亿人次，同比再增1100万人次，不仅跻身全国火车站客流量前三，更助力深圳铁路实现全年到发旅客2.87亿人次，再创历史新高，成为名副其实的湾区“客流王”。
据悉，2011年开通的深圳北站，凭借亮眼设计成为城市地标，但受制于20股道、2层站房的先天配置，建设规模一度排在全国高铁大站40名之后，原设计12万人次的日发送能力，与粤港澳大湾区快速发展带来的客流激增形成尖锐矛盾，运力紧张问题日益凸显。
“从运力紧张到效益领跑，深圳北站的蜕变，不仅是一座车站的突围史，更藏着深圳车站管理者紧贴市场聚人气、科技创新促发展的活力密码。”深圳车站站长易剑波的这番话，精准道出了深圳北站蜕变的核心逻辑。
直面“先天不足”，深圳北站没有走单纯扩建的老路，而是以管理精度突破硬件局限，用“毫米级精度”推进空间重构与数字赋能，让“小站房”释放出大能量。“深圳外来人口占比超80%，加上粤港澳大湾区内人才、资金、技术的加速流动，枢纽运力必须跟上城市发展步伐。”深圳车站副站长欧阳巍说。
一场精准高效的“加减法”改革在站场内全面铺开。做“减法”，聚焦流程优化提效率：拆除3000多平方米验票栏杆，将进站3次排队精简为1次，缩减候车室内商铺、广告数量，让旅客享有更宽阔的候车空间，进站体验大幅提升。做“加法”，紧盯运能提升强保障：大幅增加人工验证通道和闸机数量，将换乘通道闸机外移，缓冲区域扩大近一倍；对候车室22座空调风塔扩容改造，对8个厕所提质增位，切实改善候车环境；改建售票窗口，新建400多平方米商务候车室，配备沙发、免费饮品、办公台面等设施，提供专人引导上车服务，让旅客出行体验再升级。
中转换乘通道的变化最为直观。改造前这里客流庞大，南北两头需14名客运员值守，工作人员嗓子喊哑是常事；改造后通道分离、闸机增多，旅客行走流线更为顺畅，仅需2名工作人员即可从容应对，日均服务中转旅客超6万人次，高峰期达8万人次，真正实现“无缝对接换乘”。数字技术的深度融入，更让枢纽满溢“科技感”。深圳北站投入超8000万元推进26个提质项目，建成高效智慧的综合指挥中心，更新1900余处引导标识、升级广播系统、新增680多台监控设备，全方位保障旅客出行便捷又舒心。
紧贴市场需求精准施策，让每一份出行需求都得到及时回应，是深圳北站客流攀升的关键。深圳车站党委书记易非凡介绍，为满足多层次客流需求、为深圳北站腾出更多运力，车站党委发起“重拾广深城际客流”行动，“我们在地方宣传部门的支持下，运用深圳市各处城市地标大屏发布科学分流的公益广告，为全国铁路首创”。车站坚持每周不少于3次对外发布列车开行、余票信息；广深城际推出11档位梯度计次票、定期票，乘车次数越多折扣越大，最高单趟可省30.2元，让旅客尽享实惠。
如今的深圳北站，日均接发列车1500多趟，平均1.5分钟就有一趟列车发出，动车组列车已覆盖全国146个城市。(完)
