想象一下
一个刚从深圳湾口岸入境的德国背包客,
手里拖着个大行李箱刚走进地铁站
他完全不用去那个自动售票机前面盯着满屏幕的中文界面发愣,他也根本不需要在手机上费劲去下载任何软件注册绑卡,他就只是从自己的钱包里随手抽出来一张万事达卡,在闸机的感应区上面轻轻这么一拍,大闸门立马就应声打开了,
这种以前在香港地铁才能体验到的丝滑感觉,从昨天开始在深圳整整四百三十二座车站已经全面实现了,
因为就在刚过去的六月三十号开始,深圳地铁全线网上线试运行了国际银行卡直接拍卡过闸的硬核新功能,维萨和万事达还有美运跟JCB这四大卡组织都包含在内,来自全球两百多个国家和地区发行的外卡,现在全都可以在深圳地铁的闸机上做到即拍即走,出站的时候系统会自动扣掉车费,用起来跟本地人刷深圳通一模一样简单,
以前外籍人士来到深圳坐地铁那可真的是有够折腾的,
他们先得去人工窗口或者机器前面排大队买单程票,要么就得在各种手机软件上翻来覆去地搞注册绑卡,语言不通的人只能对着那些翻译软件瞎点半天,很多人落地深圳遇到的第一道坎,其实根本不是什么语言阻碍或者找不到住的地方,偏偏就是这个小小的地铁闸机,这表面上看是个微不足道的支付问题,但是背地里却是一座城市面对全世界的国际化门槛,外企的高管过来考察业务,或者留学生过来学校报到,还有很多游客拖着大箱子刚出机场大门,他们这第一趟出行到底顺不顺畅,直接就决定了他们对这趟深圳之行的初印象,

这回大升级做完之后,深圳也成了继香港和广州之后大湾区第三个搞定外卡一拍即乘的城市了。
如果再加上之前早就已经落地好用的深港跨境乘车码,还有深澳一卡通这玩意,深圳地铁现如今的支付体系算是把内地和港澳以及全球主要地区给全部盖住了,这样看得出无论你从世界哪个角落过来,手里拿的是什么奇奇怪怪的卡,在深圳地铁里基本上都能畅通无阻,大湾区这几年拼了命搞的同城化一体化,可绝对不光是明面上修了多少桥铺了多少路,广深港高铁的一地两检,还有地铁支付的互联互通,再加上跨境乘车码的到处通用,城市之间的那种无形出行壁垒正在被一层层给彻底磨平,
以前大伙过日子只要换一座城市,就非得逼着自己换一套出行工具和完全不同的支付方式,现在终于在慢慢走向一张卡或者一个码就能跑遍整个大湾区的理想状态了,
这种在服务小细节上的无缝衔接,其实和那些在马路上修桥铺路的大工程是一样重要的,毕竟脚底下的物理距离被高科技拉近了,服务意识也得跟着一块提上去,这滚滚的人流和各种真金白银的资源才能真正实现无障碍流动,还有听说深圳地铁这回还同步去优化了多语种的语音播报,连外文标识和智能翻译这些配套的民生小服务也全给整升级了,把支付和语言还有标识这一个个不起眼的小细节给死死叠在一起,看得出一座城市最真实的国际化成色到底有几分重了。
#深圳地铁 #国际化出行 #湾区互联互通
来源:深圳新闻网