周六早上的雨下得可真够猛的，全城几乎都泡在水里，整整下了一个小时还没停。气象台早上七点半就发了暴雨橙色预警，东部那边尤其厉害。这波雨看着吓人，但说实话，真正的考验可能还在后面。
新的一轮西南季候风已经铺开了，整个广东南部沿海，包括深圳在内，都要被这种极不稳定的天气覆盖。本来想周末去大小梅沙、大鹏那边玩水的朋友，最好还是改个计划吧，这两天暴雨一轮接一轮，海边真不太安全。
你看深圳的城市规划这些年做得不错，排水系统也在不断升级，但这种极端天气下，城市基建的压力还是很大的。城市更新和旧城改造项目虽然推进得快，可遇到这种连续暴雨，海绵城市的效果也得打个问号。
气象台的预报说，周一和周二风险特别大。中央气象台最新的降雨预报图已经做了大调整，把降雨中心从惠东沿海挪到了深港澳一带，深圳正好在中心。24小时最大降雨量极限能到250毫米，这数字放在哪都不是闹着玩的。
深圳市气象台和香港天文台也都强调周日到周一深港两地可能遭遇暴雨甚至特大暴雨。计算机模式预报也差不多，有个叫GFS的模型预测，最狠的降雨可能在周一夜晚到周二上午。
这种天气对城市交通规划是个大考验，高速公路规划和高速扩建项目能不能扛得住快速路规划和互通立交的排水能力够不够，都得靠实际来检验。今年第7号台风“米克拉”也来凑热闹，大概17到18号在西北太平洋生成，之后可能发展成强台风，路径趋向日本以南海域。
虽然不直接影响咱们，但这种天气系统一多，整个大气环流就更不稳定。深圳及周边地区都得做好防范措施，不管是城市发展潜力还是大湾区规划，遇到极端天气都得先把安全放在第一位。
之前就有过远期预报说15号前后可能出问题，现在看来风险确实在增加。这种极端天气对城市的方方面面都是考验。大湾区交通网络能不能顺畅运转，粤桂互联互通和两广交通的物流会不会受影响，都得看天气脸色。
广西高速公路和广东高速扩建项目虽然推进得快，但在这种暴雨面前，高速公路最新进展也得先保证安全。都市圈规划和新城崛起项目在建设时，TOD开发和产业新城的排水设计够不够超前，平时看不出来，这时候就露真章了。
再看看国际上，美加墨世界杯都开赛了，库拉索、海地这些国家都去参赛了，可有些地方就是没份儿。亚洲足球整体都在进步韩国队和捷克的首场小组赛就能看出来，传统强队跟新兴力量的差距在缩小。
但咱们这边，到底是哪块儿拖了后腿，心里都有数。这种对比，就像城市扩容和行政区划调整一样，有的地方发展得快，有的地方还在原地踏步。
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