宝安新安海滨城广场三期 “3・4” 电梯拆除物体打击亡人事故完整解读

官方报告截图

1. 时间地点：2026 年 3 月 4 日，深圳市宝安区新安街道海滨城广场三期 1 栋 2B 单元客梯井道
2. 事故类型
   ：物体打击一般生产安全责任事故
3. 伤亡与损失
   ：作业工人叶某明死亡，直接经济损失108.83 万元
4. 涉事单位
• 发包物业：大悦城控股集团物业服务有限公司深圳分公司
• 施工单位：深圳市辛格林电梯有限公司（电梯拆除更换单位）
5. 事故定性
   ：工人严重违规作业 + 企业全链条安全管理缺失共同导致的责任事故

二、完整事故经过

1. 3 月 3 日，辛格林电梯班组负责人廖某安排叶某明、汪某辉、汪某明进场开展旧电梯拆除，作业内容：导轨、层门、随行电缆、对重部件拆除。
2. 3 月 4 日 8 时，三人经物业登记入场；叶某明专职井道内拆除，另外两人负责机房拆解、楼层物料搬运。
3. 作业中叶某明提前拆除 3 块对重块，仅临时放置一楼门口，未按规范锁定对重架剩余配重；后续自 16 楼自上而下逐层拆除导轨、支架。
4. 15 时，叶某明站在二、三楼之间轿顶拆随行电缆，对讲机指挥轿厢下降；此时井道上部对重导轨已拆除，无约束的对重块从对重架脱落坠落。
5. 15:08，三楼搬运物料的汪某辉听到巨响，查看发现叶某明被坠落对重块砸倒于轿顶，120 到场确认当场死亡，现场散落两块损毁对重块。

三、事故原因深度分析

（一）直接原因（作业人员违规操作）

1. 死者叶某明安全意识、专业技能严重缺失，拆除对重块后未下移限位挡块压实固定剩余配重，对重架始终处于失稳状态。
2. 违规拆除上部对重导轨，未按专项方案用限速器钢丝绳锁固对重架，对重架晃动变形，配重块无约束脱落，垂直坠落击中轿顶作业人员。
3. 作业流程完全颠倒：未遵循 “先锁固对重、再拆导轨” 的电梯拆除强制工艺要求，无视物体打击重大风险。

（二）间接原因（企业系统性安全管理失效，核心违法点）

1. 安全教育培训缺失
   ：未对新进场工人开展三级安全教育、电梯拆除专项安全交底，工人不懂对重拆装规范、不识别坠物风险，违反《安全生产法》第二十八条。
2. 现场制度执行失控
   ：未监督、督促工人落实安全操作规程，无班前风险告知、无过程监护，违反《安全生产法》第四十四条。
3. 隐患排查治理形同虚设
   ：未采取技术、现场巡查管控措施，未及时发现 “对重块未固定、违规先拆导轨” 重大隐患，违反《安全生产法》第四十一条。
4. 管理层逐级履职缺位
   ：企业主要负责人、项目负责人、专职安全员、班组负责人四级安全岗位全部未履行法定安全职责，安全管理体系完全失效。

四、责任划分与处理建议

（一）行政行政处罚对象（区应急管理局执法）

1. 企业主要负责人徐某勤
   违法条款：《安全生产法》第二十一条第（三）（五）项；未落实安全培训计划、未常态化现场隐患排查，承担企业主要管理责任，依法行政处罚。
2. 项目负责人王某辉
   违法条款：《安全生产法》第二十五条第（二）（五）项；作业前无安全技术交底、现场隐患排查缺位，项目第一安全责任人，依法行政处罚。
3. 深圳市辛格林电梯有限公司（施工单位）
   违法条款：《安全生产法》第二十八条、第四十四条、第四十一条；培训缺失、制度不落地、重大隐患未消除，事故主体责任单位，予以企业行政处罚。

（二）企业内部追责人员（企业自行处理，1 个月内报区应急局备案）

1. 安全员鲁某云
   ：现场巡检流于形式，未下井核查井道内关键作业风险，未及时制止违规操作，内部处分。
2. 班组负责人廖某
   ：班组岗前教育培训不到位，未全程管控班组作业，未发现工人违反拆除施工方案，内部处分。

（三）其他线索处置

调查组将监管、相关方履职失职线索移送宝安区纪委监委开展纪检调查，同步落实行业监管履职追责。

五、事故暴露电梯拆除行业共性安全漏洞

1. 对重拆装高风险管控空白
   对重块坠落是电梯拆除头号物体打击危险源，标准要求：拆除导轨前必须锁死对重架、限位挡块全程压实配重，现场普遍简化流程、省略锁固工序。
2. 新工人岗前培训走过场
   电梯拆除属于特种高危作业，企业为赶工期省略专项实操培训，工人仅简单上岗，不掌握井道坠物、挤压、坠落防控要点。
3. 多层级安全巡检闭环缺失
   安全员、项目负责人、班组负责人三级巡检无定点井道核查要求，仅在楼层地面巡查，无法发现轿顶、对重架隐蔽隐患。
4. 专项施工方案未落地执行
   企业虽编制电梯拆除方案，但现场作业完全脱离方案流程，无专人监督工序合规性。

六、同类项目针对性整改防范措施

（一）企业主体管理整改

1. 全员事故警示教育：组织所有安装、拆除班组学习本次事故调查报告，剖析对重坠物致死风险，考核合格方可上岗。
2. 完善三级安全教育：新工人必须完成特种设备拆除专项培训、对重拆装实操考核，留存视频、试卷记录。
3. 严格班前会制度：每日作业前明确当日工序风险，对重拆装、轿顶作业等高风险工序单独专项交底并签字确认。
4. 优化现场巡检机制：安全员、项目负责人每日至少 2 次下井核查对重、导轨状态，拍照留痕，建立隐患台账闭环销号。

（二）电梯拆除专项技术管控（杜绝同类坠物事故）

1. 强制工序顺序：先锁固对重架→限位挡块压实配重→再拆除对重导轨，严禁颠倒工序；拆除部分配重后必须立刻下移挡块锁紧剩余块体。
2. 对重架双重防护：拆除上部导轨前，使用限速器钢丝绳、专用夹具双重固定对重架，杜绝晃动、变形。
3. 井道分区隔离：轿顶作业与对重侧同步作业禁止同时开展，井道上下设置警戒区，禁止交叉高危作业。
4. 双人监护制度：井道内高危作业至少配置 2 人，1 人操作、1 人地面 / 机房监护，全程对讲机实时沟通。

（三）物业发包单位管控要求

物业承接电梯更新改造时，必须核查施工单位特种设备资质、专项拆除方案、安全员持证情况；每日抽查施工工序合规性，发现违规立即停工整改，杜绝无管控外包施工。

七、法规要点总结

本次事故全部责任判定均依据 2021 版《中华人民共和国安全生产法》，核心法定责任要求：

1. 企业负责人：组织安全培训、定期隐患排查治理；
2. 安全管理人员：现场日常安全检查、制止违章作业；
3. 生产经营单位：落实从业人员培训、督促操作规程执行、隐患闭环治理；
4. 特种作业施工：编制专项方案、落实高危工序防护、全程现场监护。