深圳公园停车，还是“一位难求”。最近，深圳市发公告，征集《深圳市优化公园停车收费政策的方案》意见。准备把公园停车收费做个调整，想缓解因为长时间停车导致的车位紧张。针对非工作日停小车超4小时，要加价。
现在深圳把全市分成一、二、三类停车收费区域。一类是市中心核心商圈、写字楼扎堆的地方，价格最贵。公园配套停车场全部归到二类和三类区域，统一按现行社会公共（公益）性单位配套停车设施标准收钱。
小车基准价是这样：工作日高峰（8:00-20:00），二类地区首小时10元，从第二小时起1元/半小时；三类地区首小时5元，第二小时起0.5元/半小时。工作日非高峰（20:00-次日8:00），二类1元/小时，三类0.5元/小时。非工作日（包括法定节假日），二类首小时4元、第二小时起1元/小时；三类首小时3元、第二小时起0.5元/小时。
新方案（征求意见稿）里说，为了防止车辆长时间占用公园车位，更好服务游园需求，打算进一步完善阶梯式收费机制。新标准只改非工作日部分：二类首小时还是4元、第二小时起1元/小时，第五小时起变成1.5元/半小时；三类首小时3元、第二小时起0.5元/小时，第五小时起0.75元/半小时。
车型划分，不同车型怎么收费，还有减免啥的，这些继续按现行政策来。
对比一下，这次只是针对非工作日（含法定节假日）停放超四个小时的小车加价，第五个小时开始涨价，比以前贵点。其他时段没动。
提升泊位周转率，也是个重点。《广东省定价目录（2022年版）》和《广东省发展改革委关于印发〈关于政府制定价格行为规则的实施细则（2024年修订）〉的通知》（粤发改规〔2024〕3号），这些文件都有规定。深圳市发改委、市城市管理和综合执法局这次公开征求意见，会吸纳大家合理建议，再做后续决策。
相关部门说，现在的小车基准价对那些不是游园的长时间停车调节作用不够，通过完善阶梯式收费，可以提升泊位周转率，更好服务游园人群，也能缓解公园周边交通压力。
征求意见截止时间是2026年6月17日，有想法可以反馈：
电子邮件：szfgwjgc@fgw.sz.gov.cn
邮递信件：深圳市福中三路市民中心C区3100室深圳市发展和改革委员会价格处
在线提交：深圳市城市管理和综合执法局官网意见征集专栏
方案还明确，各公园停车场必须在入口、缴费地点显眼位置放明码标价牌，提醒大家优化政策变化，要公布服务监督电话、价格举报电话，自觉接受监督。车型划分、不同车型间收费、减免要求这些都还是按现行政策执行。
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