6月11日,深圳交警发布一起网约车事故调查案例,认定网约车司机疲劳驾驶承担主要责任;涉事平台在安全管理方面存在明显漏洞,承担次要责任。
公司安全负责人涉嫌重大事故责任罪,目前已被刑事立案并采取刑事拘留强制措施。
深圳一网约车司机凌晨疲劳驾驶
致1乘客身亡
4月16日凌晨4时10分许,李某驾驶营运网约车搭载三名乘客,沿深圳梅观路段行驶时,车头与道路中央隔离绿化带标牌柱发生碰撞,造成车辆受损、一乘客死亡的交通事故。

经初步调查,事故发生前,司机李某累计实际驾驶时长达13小时29分钟,长时间超负荷行车引发疲劳驾驶,是事故发生主要原因,司机李某承担此事故主要责任。
交警明确事故发生
与平台超长时间的派单密切相关
交警进一步溯源,明确事故发生与平台超长时间的派单密切相关。
通过对平台派单规则及行业监管机制展开深度调查,认定涉事平台在安全管理方面存在明显漏洞,承担此事故次要责任。
同步查实公司安全负责人,未尽安全生产主体责任,疏于日常监管,纵容驾驶员超长时段违规营运,其行为涉嫌重大事故责任罪,目前已被刑事立案并采取刑事拘留强制措施。

深圳市交警表示,本次事故溯源调查,交警将网约车平台纳入事故定责,明确司机、平台主次责任,形成“事故定责-平台追责-行业整改”全链条治理,实现行业监管突破。
同时推动涉事平台迅速整改,涉事平台在调查期间完善驾驶员营运数据上报机制,将驾驶员单日强制下线时长进一步缩短,从算法源头严控超时接单行为。
拒绝疲劳驾驶
筑牢安全防线
6月1日起
正式实施
根据认定规则,驾驶行为维度
有下列情形之一的应认定为疲劳驾驶:
· 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟;
· 客运机动车驾驶人于22:00至次日6:00连续驾驶超过2小时未休息或休息时间少于20分钟;
· 客运机动车驾驶人24小时内累计驾驶时间超过8小时。



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来源:深圳交警权威发布、奥一新闻



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