根据相关工程建设拟议,深珠通道又称“伶仃洋通道”,东起深圳市前海合作区,跨越珠江口,西至珠海高新区,位于深中通道与港珠澳大桥之间,距深中通道约12公里,距港珠澳大桥约20公里。
根据初期的工程讨论,深珠通道包含三个重要组成部分:
公路通道:深珠公路通道规划双向八车道高速公路,连接深圳前海与珠海高新区,已纳入广东省高速公路网规划(2020—2035年)。
高速铁路:深珠高铁始于深圳西丽站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海高新区北围片区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲),线路全长约80.7公里,设计时速350公里。
城际铁路:深珠城际始于深圳前海站,于珠海高新区后环片区设站,与珠斗城际、深惠城际贯通,线路全长约40公里,设计时速200公里,已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
目前,从深圳到珠海虽然直线距离不远,但由于珠江口的阻隔,需驾车绕行。深中通道开通后,珠海至深圳车程从2小时以上缩短至1小时。深珠通道建成后,这一时间将直接缩短至约30分钟。