近日
“大湾区西丽号”超大直径盾构
在广东顺德下线
即将投入新建深圳西丽站及相关工程施工
图源 | 第一工程机械网
该盾构刀盘直径13.9米
机身全长135米
总重量3750吨
并搭载了先进的刀具磨损
智能检测系统等创新技术
显著提升了盾构机的智能化水平
这座即将刷新深圳纪录的超级枢纽
到底藏着多少惊喜?
和通通一起来看
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▲西丽高铁枢纽规划效果图
西丽高铁枢纽
是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一
项目建成后将超越深圳北站
成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站
对深圳市建设国家铁路枢纽城市
增强粤港澳大湾区核心引擎功能
具有重要意义
▲效果图
根据规划
西丽综合交通枢纽
集国家铁路、城际轨道
城市地铁于一体
周边被南坪快速、沙河西路
茶光路、南海大道包围
东西长约2200米，南北宽约550米
约169个足球场那么大
▲效果图
总规模为13台25线
超过现有深圳北站的11台20线
将有效缓解深圳北站
接发能力趋于饱和的问题
整体工程计划于2028年建成完工
建成后，预计成为
日均服务超130万人次的超级枢纽
带动这里形成8.5万-10万人口的
高品质活力城区
西丽高铁站远期规划
“4高铁+2城际+4地铁”的
多层级轨道交通网络
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13号线
将串联南山、宝安和光明
三区的通勤快线
有效缓解深圳西部南北向交通压力
大幅缩短通行时间
▲13号线二期（北延）线路示意图
（站名以实际建成为准）
15号线
将串联前海、南山和宝安中心区
是深圳西部发展的关键线路
配套支撑西丽综合交通枢纽建设
完善城市轨道交通网络
27号线
将串联前海、南山科技园
西丽高铁新城、龙华中心
坂雪岗科技城等重点片区
▲27号线一期线路示意图
（以实际建成为准）
29号线
是南山至光明发展轴的南北向普速线路
将串联深超总、白石洲
西丽、石岩、光明科学城等片区
和城市功能节点
▲29号线一期线路示意图
（以实际建成为准）
深惠城际、深莞增城际（远期规划）
图源 | 南方都市报
赣深高铁、深茂铁路
深汕铁路、深珠高铁（远期规划）
西丽高铁站建成投用后
深圳至中山、广州、东莞
惠州及深汕等湾区城市出行时间
将压缩至20分钟到1小时
助力打造高效便捷的粤港澳大湾区
“一小时生活圈”
期待西丽高铁站早日建成
为大家的出行带来更多便利！
来源| 深圳地铁 广东省交通运输厅、广东发布 蛇口信息报、南方都市报 中铁隧道股份、南山通
