
深圳都市圈《新交通栏目》日前从深圳官方媒体获悉,深南高铁、深圳外环高速三期新进展,快随小圈来一起了解下吧!
深 南 高 铁
云开大山隧道迎新进展

图源:云浮发布

云开大山隧道全长10617米,设计速度350公里/小时。隧道围岩频繁交替,地质条件复杂。


深 圳 外 环 三 期
两项新进展

田头山隧道全长5052米,最大埋深436米,最大开挖断面468平方米,地质条件复杂,是全线控制性工程和重难点工程。
B匝道隧道全长406米,全段以V级软岩为主,洞口位于冲沟区域,覆盖层主要由坡积土形成,整体表现出浅埋与偏压特性。
深圳外环高速三期4标段在深圳市大鹏新区,由中交二航局承建。这个标段包含田头山隧道,是整个外环高速建设的重点和核心控制性工程。
主线隧道全长5498米,是双向六车道,计划2028年通车。据悉,这个标段通车后,龙岗、坪山到大鹏的通勤时间,将从约90分钟压缩至约40分钟,可节约约50分钟。
深圳这两个重大交通工程
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