1000亿“深圳电池巨头”专利案胜诉

据储能知家获悉，5月27日，欣旺达发布声明，针对Tulip Innovation Kft.基于欧洲专利第2 528 141 号（EP141）对公司提起的侵权诉讼，欣旺达就EP141的德国指定部分向德国联邦专利法院提起无效程序，案号为3 Ni 17/24（EP）。在5月19日举行的口头审理中，德国联邦专利法院判决EP141在德国境内全部无效。

这意味着，在此之前依托这项专利设立的产品销售禁令同步失效，施加在欣旺达德国业务上的限制全部解除。欣旺达方面表示，企业始终尊重合法知识产权与市场公平竞争原则，同时也会坚决抵制无依据的专利诉求，未来仍将借助法律手段维护自身正常经营秩序与品牌声誉。

近年来，随着中国储能与动力电池产业竞争力持续提升，越来越多的国内企业将目光投向海外市场，欧洲凭借明确的碳中和目标、强劲的新能源补贴政策，成为中国储能电池产品出口的核心市场之一。数据显示，2025年国内储能电池出口欧洲规模同比增长超过70%，欣旺达、宁德时代等头部企业在欧洲的市场份额持续攀升。

然而，在市场拓展的同时，中国企业也面临着日益严峻的知识产权挑战：部分海外行业巨头依托长期积累的专利布局，通过提起侵权诉讼等方式试图抬高中国企业的出海门槛，以此挤压中国产品的市场空间。

具体来看，Tulip Innovation是LG新能源与松下能源联合成立的专利平台公司，拥有超过5000项锂电池专利。除了EP141专利，Tulip在慕尼黑法院赢过三项禁令针对欣旺达的诉讼，另一项EP595专利独立存在，还有整个亚洲市场在打的其他诉讼。LG新能源当年靠专利从SK Innovation拿到2万亿韩元和解金，足以说明专利侵权的杀伤力。

回溯事件，这场专利纠纷始于2023年11月，Tulip Innovation在德国慕尼黑地方法院对欣旺达发起三起电池专利侵权诉讼，争议技术聚焦动力电池隔膜涂层、电极组装结构等核心领域。2025年5月，当地法院针对其中涉及SRS隔膜涂层技术的EP141专利作出裁决，判定欣旺达侵权，并下达德国市场相关锂电产品销售禁令，这也是德国当地首例同类判决。同年7月，第三起关联诉讼也宣判侵权成立，叠加销毁库存、经济赔偿等要求，欣旺达在德国的业务开展受到明显阻碍。

2024年10月，面对专利禁令带来的经营限制，欣旺达选择反击，针对EP141专利，向德国联邦专利法院提起该专利在德国区域的无效申请，主张涉案专利不具备新颖性与创造性。诉讼周期内，原告方持续推动原有侵权判决执行，而欣旺达持续梳理并提交现有技术佐证材料，全力挑战专利有效性。

欣旺达底气何来？

作为国内最早从事锂电池研发制造的企业之一，欣旺达本身就拥有极为完善的全球知识产权布局，截至2025年底，公司在全球范围内累计申请锂电池相关专利超过3.5万件，其中欧洲地区专利申请超过2200件。更重要的是，经过多年的海外市场布局，欣旺达已经积累了丰富的海外知识产权纠纷应对经验，能够熟练运用欧洲当地的法律规则维护自身权益。

1997年，欣旺达正式成立，一开始还只是个靠镍氢电池谋生的小作坊。谁也想不到，近30年后这家名不经传的小企业，竟能跻身全国动力电池装车量前十，年营收突破了600亿元，总资产约1000亿元，创始人王明旺稳坐“茂名首富”之位。

2016年，欣旺达决定进军储能，通过多年持续研发和积累，已经构建起从储能电芯到系统集成，覆盖全场景的完整储能业务布局，产品覆盖电源侧电网储能、用户侧工商业储能、户用储能，以及新兴的AIDC人工智能数据中心储能、新能源并网储能等多个领域，满足不同客户多元化需求。

首先，技术全栈自研。

2025年9月，欣旺达在RE+25展会上，发布684Ah与588Ah储能电芯，进入600Ah+时代。其中，684Ah电芯采用先进叠片技术，体积能量密度超440Wh/L，并融合“热电分离”与三维散热结构，可实现超20年使用寿命，适配多种集装箱方案；588Ah储能电芯采用卷绕工艺与低锂损耗技术，循环寿命达10000次@70%SOH，同样超20年寿命。能量效率96.5%，在保障安全时还能优化度电成本。

2026年3月，欣旺达在澳大利亚悉尼与日本现身储能展，集中展示了102Ah、280Ah、314Ah、588Ah、684Ah等多款自研储能电芯，形成覆盖多容量段的产品矩阵。在展会上，欣旺达还重点推出836kWh液冷储能系统，该产品以灵活部署、环保耐用、高效降本、极致安全四大核心亮点成为焦点，通过TÜV莱茵CE-EMC符合性测试并获颁证书。

其次，保障产能需求。

目前，欣旺达已经在广东惠州、江西南昌、四川什邡等地布局大规模储能电芯及系统生产基地，2025年底公司储能电芯总产能已经突破50GWh，系统集成产能超过60GWh。2026年5月，欣旺达完成储能业务板块新一轮超百亿元融资，进一步为产能扩张和技术研发注入资本动力，彰显了公司做大做强储能业务的决心。根据规划，到2027年公司储能电芯总产能将突破100GWh，形成满足全球市场需求的供应能力。

从业绩表现来看，欣旺达储能业务近年来高速增长，2023年到2025年，储能业务营收从不足50亿元增长到超过180亿元，三年间增长超过两倍，占公司总营收比重从不到10%提升至超过20%，成为名副其实的第二增长曲线。

总体而言，欣旺达针对EP141专利提起无效宣告的行动，是中国储能企业在出海进程中一次标志性的维权实践，既展现了中国企业对自身技术与法律的信心，也为全行业应对海外知识产权壁垒提供了可借鉴的样本。

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近年来，“双碳”目标驱和全球能源体系重构的双重作用下，新能源汽车和新型储能产业驶入发展快车道，动力电池回收利用已成为关乎环境安全与资源循环的关键议题。2025年，我国废旧锂离子电池退役量预计将突破60万吨，锂、钴、镍等金属回收率已达国际先进水平，但行业仍面临溯源管理、回收渠道散乱、盈利困难等挑战。随着新的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式出台，我国动力电池回收利用行业将进入全链条规范化管理新阶段。

主办单位：

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

动力电池回收网

支持单位：

中国电子材料行业协会电池材料分会

八省市动力电池回收协会和动力电池回收联盟

大会主要议题及安排：

时间：2026年6月15-16日(14日报到)

地点：杭州市(HANGZHOU)

报名咨询及联系方式：

联系人：韩女士 王鹏

电话：189-3267-0270（同微信）

电话：131-6170-8708（同微信）