深圳机场卫星厅斩获“凡尔赛建筑奖”授予的“全球最美机场”荣誉；在2023凡尔赛奖（Prix Versailles）中，该项目一举夺得机场设计领域最高荣誉——机场类别凡尔赛奖世界冠军（Prix Versailles World Titles）；同时，深圳机场卫星厅凭借其优秀的建筑品质和其超高的建设标准被授予鲁班奖（2022-2023）全球24座机场被“凡尔赛建筑奖”授予“全球最美机场”荣誉。其中，中国共有4座机场获此荣誉，除深圳机场卫星厅外，其他分别为北京大兴国际机场、成都天府国际机场以及青岛胶东国际机场，至高®有幸参与了其中三个机场的室内顶墙建设；接下来跟小编来共同了解下——深圳机场卫星厅吧。
深圳机场卫星厅位于广东省深圳宝安国际机场T3航站楼北侧的卫星厅，总建筑面积约为24万平方米，平面呈“X”构型，由中央、东南、东北、西南和西北五个指廊组成，分为地上四层、地下一层，通过捷运系统与T3航站楼相连接。设计年旅客吞吐量2200万人次，投运后有助于进一步释放地空资源，提升深圳机场保障供给能力。
深圳机场卫星厅设计理念来源于深圳的“科技+自然”的城市特点，从连接世界的互联网络、深圳市花三角梅提取的三角形元素，贯穿建筑及室内设计，既符合深圳机场“从心出发，连接世界”的企业文化，又体现深圳科技与自然兼有的城市气质，为深圳创造的独一无二的航站楼建筑。
大堂空间天花采用至高®预涂木纹铝条板天花系统，通过参数化模拟，采用了深浅三种板块搭配，整体呈现出天然木纹的质感，与自然的设计理念互相贴合。
卫星厅捷运站采用暖色调石材墙地面，天花吊顶采用了至高®180宽银白色铝条板天花系统，营造出高挑明亮的环境空间，便于引导旅客乘坐扶梯通往出港厅。
捷运站台等候区和通道区域采用的是至高®冲孔蜂窝板天花系统，大板块的冲孔蜂窝板，使整体环境空间更加宽广，充分地缓解了因楼距矮而产生的视觉压迫感。
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