今天漫步岗厦北地铁站,抬头的瞬间,整个人被彻底震撼住了。
终于亲眼见到大名鼎鼎的深圳之眼,这个名字真的名副其实、分量千钧。它就像一座城市睁开的眼眸,以深圳的视野,望向中国,望向广阔的世界,大气磅礴,气度万千。
关于岗厦北超级枢纽
基础信息
• 线路交汇:这里是深圳地铁2号线、10号线、11号线、14号线四线交汇的特级综合交通枢纽,远期预留五线接入条件,是深圳地铁线网里的核心心脏节点。
• 建设与投用:枢纽升级改造工程完工后,于2022年10月28日正式全面开通运营;最早的2号线站点2011年便已投入使用。
• 规模体量:总建筑面积约22.49万平方米,差不多相当于9个标准足球场大小,是国内目前最大的轨道交通单体枢纽工程。
• 建筑结构:核心中庭无柱大跨度穹顶,南北跨度51.2米、东西跨度48米,这个超大地下明挖跨度,在全世界都属于顶尖工程水准。
一眼沦陷的「深圳之眼」设计与巧思
抬头仰望,整个天花板由无数精密的钢结构杆件交织而成,用数学里优美的费马螺旋设计铺展开来,像星河脉络、像飞鸟羽翼,线条向着中心无限汇聚,舒展又震撼。
而那「三只天眼」,正是整个空间的灵魂:
• 布局为一大两小、中间一只最为醒目亮眼,居中的主天眼直径约9米,两侧为辅的采光天眼依次呼应。
• 核心功能:这几只穿透穹顶的圆形天窗,是天然的采光天井。白天自然光可以直直穿透天花板,从头顶倾泻而入,把偌大的地下车站照得通透明亮,彻底消弭了地下空间的压抑感。
• 视觉意境:透过天眼,抬头就能看见天空、流云与日光,仿佛穹顶破开土层,让地底与天际完成了对话,那种通透、空灵又梦幻的冲击力,让人一瞬间恍惚,分不清身处地下还是置身开阔苍穹之下。
整个车站宽阔开阔,挑高恢弘,往来行人、扶梯、轨道错落排布,现代科技感与建筑美学完美相融,既有钢筋铁骨的磅礴力量,又有温柔光影的治愈细腻。
站在这里,内心满是难以言说的触动。
一座城市的野心、格局与温柔,全都浓缩在了这片穹顶之下。
它是深圳望向世界的眼睛,见证着这座城市飞速向前、永远开放包容的姿态;它也是千万普通人日常通勤里的小惊喜,让平凡的出行,变成一场奔赴建筑与光影的浪漫邂逅。
从荔枝公园的自然湖山,到京基天际线的城市壮阔,再到站在这里,仰望深圳之眼的浩瀚震撼。便看尽了深圳的三重模样:自然的温润、都市的繁华、科技未来的磅礴。
原来最好的风景,从来都在身边。只要愿意停下脚步抬头细看,平凡日常里,处处都是直击心底的惊艳与感动。
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