深圳地铁7号线二期
项目铺轨工程
短轨通
5月14日,随着最后一组轨排平稳铺设完成,由轨道交通分局承建的深圳市城市轨道交通7号线二期(东延)工程实现“短轨通”,标志着项目全面进入机电安装及系统工程施工阶段,向开通初期运营迈出坚实的一步。
7号线二期工程线路全长约2.28千米,采用全地下敷设方式,共设车站2座,分别为学府医院站、北大站,其中换乘站1座,学府医院站为与规划27号线换乘站。本工程采用6辆A型车编组,与已运营线路一致。线路延伸后一期、二期贯通运营,不另增设车辆基地,沿用原有车辆基地2座,分别为深云车辆段、安托山停车场,延长后需对安托山停车场预留股道进行改造。
为推进工程建设,项目部统筹规划,科学组织,以日促周,以周保月,明确工程目标;强化工程安全、质量管控,严格落实“一岗双责”,深化安全责任意识;优化施工组织,资源合理配置,确保区间洞通后铺轨施工即进场。
截至目前,北大站装饰装修完成75%,安装完成70%;学府医院站装饰装修完成45%,安装完成40%;轨道工程完成80%。下一步,项目部将继续执行标准化建设,加强统筹规划,压实责任分工,保质保量保安全推动工程建设,为居民绿色出行创造便利,树立优质履约形象。
图文丨袁丙、钱慧敏、肖赟
编辑丨胡佳琳