广东非珠潜力之城！不是深圳不是广州,未来空间很大

很多人讨论广东的未来,眼睛盯着珠三角那几个明星城市,深圳、广州、佛山、东莞,这些地方该有的都有了,该卷的也卷透了,但真正有意思的不在那,在粤东粤西粤北,在那些被珠三角光芒盖住的城市里,有一个地方正在发生变化,这个变化不是靠政策堆出来的,是靠它自己的位置和资源长出来的,这个地方就是湛江。

湛江这个城市,很多人只知道它是个港口,知道它海鲜便宜,知道它离海南近,但这些都是表面,真正让湛江有潜力的是它的位置,这个位置在整个广东的版图里很特殊,它是广东最西南的出海口,面对的是北部湾,背靠的是大西南,这个位置意味着什么,意味着它可以把西南内陆和海洋经济连起来,这个连接在过去没那么重要,因为珠三角太强了,所有资源都往那边涌,但现在不一样了,珠三角的成本越来越高,产业开始外溢,西南的消费市场越来越大,湛江这个位置的价值就显现出来了。

你去看湛江这几年在干什么,不是搞旅游不是搞房地产,是在搞重工业,宝钢、中科炼化、巴斯夫,这些项目一个接一个落地,这些项目的选址逻辑很清楚,靠港口近,运输成本低,土地便宜,周边有配套,湛江把这些优势都占了,这不是招商引资的花架子,是真正符合产业规律的布局,这些项目一旦运转起来,带动的不只是GDP数字,是整个城市的产业链条和就业结构。

说到湛江就得说港口,但港口这个东西,不是有个码头就能叫港口城市,真正的港口城市要有腹地,有产业,有物流网络,湛江这几年在做的事情就是把这些东西连起来,它的港口现在不只是服务广东,是在服务整个西南,货物从云南贵川过来,通过湛江出海,比走其他港口更近更便宜,这个优势一旦建立起来,就很难被替代。

而且湛江的港口还有一个特点,水深条件好,可以停靠大型船舶,这在广东除了深圳广州之外不多见,深水港这个东西是天生的优势,你想建建不出来,湛江有这个条件不用,那才叫浪费,现在宝钢中科炼化这些项目都是奔着这个港口来的,因为它们的原料和产品都需要海运,港口就是它们的生命线。

很多城市搞产业园,搞开发区,都喜欢什么都要,汽车电子新能源一样不落,最后发现什么都做不精,湛江不一样,它很清楚自己适合做什么,重化工业,石化产业,钢铁冶炼,这些产业需要的就是港口土地和水,湛江都有。

这种产业选择看起来传统,但实际上很聪明,因为这些产业的产业链很长,上下游配套企业多,一个大项目落地,能带动几十个配套企业跟着来,这些企业又能带动服务业物流业,这才是真正的产业集聚,不是靠补贴靠政策堆出来的那种虚假繁荣,而且这些产业的抗风险能力强,不像互联网那样说没就没,钢铁石化这些东西,只要经济在运转就有需求。

说湛江有潜力,不是说它马上能超过深圳广州,那不现实,但潜力这个东西,不是看现在有多强,是看未来的增长空间有多大,深圳广州现在已经很强了,但它们的空间在哪里,土地成本人力成本都在那摆着,很多产业已经承载不了了,湛江不一样,它现在的基数低,但增长空间大,而且它的增长是有实体产业支撑的,不是靠炒房炒概念。

再往后看十年二十年,中国经济的重心会慢慢往内陆移,西南地区的消费市场会越来越大,这个时候谁能连接西南和海洋,谁就占据了关键节点,湛江这个位置的战略价值会越来越明显,而且它离海南自贸港也近,海南的很多产业和物流需求,湛江都能承接,这些都是实实在在的增长点。

去湛江别光看海吃海鲜,多去港口周边转转,看看那些新建的工业园区,看看码头上忙碌的货轮,那些东西比风景更能说明这个城市的未来,还有就是关注一下湛江的房价和人才政策,这个城市现在还没被炒起来,成本还算合理,如果你是做实体产业的,或者想找个成本低潜力大的地方发展,湛江值得认真考虑,不是说它现在多好,是说它的成长曲线才刚开始往上走。