全国人大常委会委员、中国助残志愿者协会会长吕世明指出,无障碍环境是全周期的、全人类的,政府、社会、高校、科研机构以及社会组织持续努力让无障碍环境建设真正地深入人心。无障碍城市指数研发为高质量新质生产力推进无障碍环境建设起到重要的引领作用,是对守正创新科学方法论的呈现,从理论到实践推动无障碍环境的法治建设。这次指数发布到实施再到检验,是一个长链条的全闭环的系统。无障碍城市指数是一个非常好的工具箱,可以从中遴选许许多多的工具,作为无障碍环境建设以及检查、督导,甚至成果案例分享的有效方法。
深圳大学政府管理学院院长、北京大学讲席教授俞可平指出,“无障碍城市指数”的发布以及接下来的研制、检测、评估,对于落实无障碍法规及建设规划具有直接意义,有助于推进中国特色的城市现代化。城市现代化程度越高,每个市民生活的障碍越少。因此,无障碍城市建设直接关系到城市的现代化。此外,这还有助于推进整个社会文明的进步。社会文明具有木桶效应,一个社会文明的整体水平,不应当看它最高在哪里,还应当看它最低在哪里。对于残疾人、对于需要帮助的人,他们的生活状况,实际关系到整个社会文明的进步程度,直接影响到每一个人自由而全面的发展。
在发布会的第三阶段,围绕“无障碍城市指数如何落地”这一重要话题,清华大学无障碍研究院院长邵磊教授、清华大学社会学系刘军强教授、民政部政策研究中心刘振杰研究员等学者高度评价“无障碍城市指数”,提出了下一步落地的意见和建议。北京大学建筑与景观设计学院副院长李迪华主持了圆桌讨论,广东省残疾人联合会原二级巡视员郭伟、一加一残障公益集团解岩、无障碍手语教学总监倪颖杰、抖音博主徐佳媛、自媒体博主张屹、中山大学社会学系蔡禾教授、深圳大学本原设计研究中心无障碍研究所所长刘芳、深圳大学心理健康研究中心焦璨教授以及上海大学社会学院研究生匙逸然开展了多方对话,围绕如何“无障碍城市指数”测评落地进行了热烈讨论互动。
曹操出行·礼帽专车全程为有需要的参会嘉宾提供了无障碍专车接送服务。据悉,曹操出行已在全国累计投放超过1000台无障碍专车,在深圳、广州、苏州、杭州等城市均有运营,服务市民超过500万人次。
本次无障碍城市指数发布会由深圳大学政府管理学院、全球特大型城市治理研究院、中国特色社会主义先行示范区残疾人事业发展研究中心(基地)、公益慈善研究院以及广州悦尔公益基金会联合主办,中国助残志愿者协会、深圳无障碍城市联合会作为支持单位。