深圳比亚迪火灾后续:官方通报定调,知情人透露起火现场更多细节......

来源：奇思妙想草叶君

4月14日凌晨，深圳坪山比亚迪园区突发火情的消息，一下子在网上传开了，现场浓烟滚滚的视频刷爆各大社交平台，不少网友都在关注这件事，各种猜测也跟着冒了出来。如今事件后续有了官方定论，再加上知情人透露的细节，整件事的来龙去脉终于清楚了。

当天凌晨2点48分，深圳坪山区消防救援部门接到报警，比亚迪坪山园区20号厂房旁的立体车库区域出现明火，火势蔓延较快。接到警情后，市区两级消防、应急救援人员第一时间赶往现场处置，多辆消防车迅速抵达起火区域展开灭火作业，现场救援工作紧张有序进行。

经过数小时的全力扑救，现场明火被彻底扑灭，后续消防人员也对起火区域进行了全面排查，杜绝复燃风险。而最让人欣慰的是，此次火灾没有造成任何人员伤亡，这也是整个事件里最值得庆幸的一点。

针对大家最关心的起火原因和事发区域，官方通报和比亚迪方面都给出了明确回应，也直接打破了网上的不实传言

首先，起火区域并非比亚迪量产车生产车间，也不是正常新车存放区，而是试验及报废车辆专用停放区，和日常生产、新车销售环节完全无关。

据知情人透露，凌晨起火并非大家猜测的电池自燃、车辆故障，而是外部施工单位在拆除闲置设备时，操作不当引燃了保温棉，这才引发了此次火情。官方也明确表示，已经排除车辆自燃、电池故障以及产品质量问题，此次事故属于外包施工操作不当引发的安全事故，和比亚迪自身产品、核心生产技术没有关联。

很多网友也关心，这场火灾会不会影响比亚迪厂区的正常生产？对此比亚迪方面也做出说明，火灾仅涉及闲置设备和报废车辆停放区域，并未影响厂区正常生产经营，目前园区内各项生产工作都在有序推进，没有出现停工、停产的情况。

事发后，起火区域周边的交通、生活秩序也受到了短暂影响，部分路段临时封闭，周边学校也采取了临时停课措施。随着火势被彻底扑灭，现场隐患清除完毕，周边交通很快恢复通行，学校也恢复正常上课，区域秩序回归平稳。

目前，相关部门已经介入，进一步核算火灾造成的具体经济损失，同时认定事故责任，后续会依照规定对相关责任方进行处理。比亚迪也在第一时间开展全厂安全隐患排查工作，重点加强对外包施工团队的安全管理，杜绝此类安全事故再次发生。

一场突发火情，引来不少人关注，网上也出现了不少没有依据的猜测，好在官方及时通报，理清了事件真相，也让大家放下心来。其实不管是大型企业还是小型工地，安全生产都是重中之重，任何一个操作疏忽，都有可能引发安全问题，这也给所有企业提了个醒。

对于这次比亚迪火灾事件，你觉得企业该如何加强外包施工的安全管理？平时厂区的安全排查又该注意哪些问题？欢迎在评论区一起聊聊。

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比亚迪立体车库大火更多消息，以及简单的分析

　　 昨天凌晨发生的深圳比亚迪立体车库大火，引发了大家关注，过火面积大、燃烧时间长，网友关注的一些问题，屯哥在这里再简单介绍一下。

　　 这个视频，能看的就看一下，会了解大概的情况。

　　 根据视频和网上的图片，屯哥帮大家找到了这个起火的立体停车库，如下：

　　 北边是比亚迪路，西边是马栾北路，画红框处就是这个立体车库。

　　 稍微放大一下看，车库顶层上面也全都是车，这个立体车库分两部分，中间应该是通行坡道，然后南北有两个库，据媒体记者现场看，车库大概是地上8层左右，那也应该有24米左右的高度了。

　　 百度地图上测量了一下，车库东西长大概400米，南北宽大概35米，这样每层差不多是14000平米，除去车道，大概每层能停800台车子吧。

　　 媒体在上午11时左右去了现场，消防仍在灭火，现场有烟，也有零星位置的火还在燃烧。这次过火的主要是6-8层，具体烧了多少车子还不清楚。

　　 据比亚迪官方的答复，这个立体停车库是专门停放试验车辆和报废车辆的。

　　 有消息说：比亚迪官方明确表示，起火原因系外部施工单位拆除闲置设备时操作不当，引燃保温棉所致，已排除电动车或刀片电池自燃可能。但这个消息屯哥没有找到官方来源。

　　 这个地方起火，消防来的车特别多，并出动了很多高喷消防车，可以看到现场还有洒水车和救护车出动。

　　 因为烟气特别大，所以附近的一所小学宣布上午停课。

　　 以上是屯哥为大家收集的更多消息，供大家分析时参考。

　　 网友关注的另一个点是，为啥起火之后，没有控制好火势并导致了蔓延？目前调查结果没出，我们只是根据起火致灾原理简单分析一下：

　　 不管什么原因起火，那么如果发现早的话，是可以扑救的，比如用灭火器和消火栓（这么大的停车库，应该有配备消火栓和水喷淋灭火系统）。

　　 即使是电池起火，灭火灭不了，但持续的喷水也可以控制蔓延扩大，如果能做到这一点，那么等消防队到来之后，就可以把火控制住了。

　　 如果初期没能控制得住，消防队来了之后面临大面积过火，加之烟气特别猛烈，是无法近距离进攻灭火的，只能在较远距离使用枪炮灭火，这样效率会低一些（对供水有非常高的要求）。

　　 在中后期，车子的电池、车内大量高分子可燃物都烧着了，那灭火更难。

　　 也有人表示现在的非常高效的灭火剂，可以用在锂电池车辆或停车场，但屯哥不能确认这些说法是可靠的，从原理上来说，锂电池着火是电池内部的化学反应，灭火剂无法有效进入锂电池内部，那凭什么能够灭火？现在可能更靠谱一些的有效做法是控制火势蔓延。

　　 有人也说为啥不把车子第一时间开走。这其实挺难的，这是晚上起火，车子数量可能在几千辆，开车的人从哪里找到？这样做并不现实。

　　 大型立体停车场（库），消防应该怎么做，还真得好好研究一下。