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深圳:龙华天和南苑周边违停乱象频发社区称将加强劝导!龙华区天和南苑小区周边小学,幼儿园周边未交付路段乱停车问题

2026-04-10 08:59:13

▲点击视频了解深圳龙华

“去旁边办个事，我很快就开走”

“公交车站前的空地大，停一会不影响”

“大家都停，我也停”

……

这些看似是图方便的停车小事

其实是违反交通规则的行为！

（点击观看完整版新闻报道视频）

近日，有市民报料求助，龙华区福城街道新和社区的天和南苑小区周边违停严重，车辆侵占人行道、绿化带，致行人险走车道，校园周边更堵。

（点击观看完整版新闻报道视频）

最近，有市民发帖反映说，龙华区福城街道新和社区天和南苑小区周围有五条路违停特别严重，人行道、草坪、路上都有违停，堵塞交通，影响居民出行。

▲石清大道辅道人行道绿化带违停车辆

从爆料人提供的图片看，有很多车辆停在绿化带上，有停在车道或斑马线上的。记者昨天（4月7日）上午十点半到达现场时看到，绿化带上还是有很多车，部分人行通道也被车堵住，行人只能走到机动车道上，不能乱停车。我们不好走路，很危险啊，是不？我们带小孩都是走边上啊，这边到晚上都是就乱停的。那个路口一直到前面都有停车啊。有些司机回家他车技不怎么好的，容易刮蹭，这里现在做的栅栏就不好停了。

▲天和南苑门口的华远路安装护栏

小区居民说，天和南苑是安居房，目前入住近八成小区地面和地库都有车位违停，最严重的是小区旁边的小学和幼儿园路段，家长接送孩子很不方便。我们小区暂时来讲的话，车费是免费的，应该不是不是本小区的人停。民速办有投诉过，偶尔也会有人过来维护这个秩序，但是基本上社区工作人员不可能天天守着。记者在现场看到，小区外围有三条路都做了物理隔离，分出机动车及单车道。但在幼儿园外面，这条路其中一条做了护栏的机动车道也停着很多车，使得双向行驶变成单向。

▲小学和幼儿园门口华远路违停车辆

现场有交警的身影似乎在联系车主，这名女士就是收到通知来挪车的。村里面的话夜里摆摊有很多的，过车的话很困难嘛。然后刚好这边路边上，那边是还没有修好的路嘛，然后这边是属于先给大家所说的断头路嘛，贴罚单吗？贴罚单没有，就是会给你发条短信，然后然后你挪走。交管部门给我们的意见就是说，路网没有移交，他们就没有办法进行一个执法，就是存在这么一个问题。有居民说，旁边在修的叫石清大道，他们收楼时曾看到有文件显示是2025年开通，但没有实现。

▲石清大道二期2标段工程概况牌

买房的时候是有一个什么文件有显示吧，2025年就是能开通的。但是后面我们有投诉，这条路为什么一直不开通，有答复说2026年，后面好像又说到2027年吧。

▲石清大道二期2标段工程概况牌

路网建设也有一个规范要求，有一个移交手续，它是刚建设的，这个流程可能还在走，我们也在沟通当中。居民期盼石清大道早日开通，但目前没有说法。社区方面表示，天和南苑是2024年10月份开始入住，旁边的小学也是2025年9月才开始招生的，人员一下密集，而周边的道路也刚完善，但没有移交，加上原有老村停车位不够，车辆占道停放现象的确严重。社区也采取了多种措施，我们社区也是联合了交通部门呢，包括我们周边物业进行一个现场的一个劝导，确确实实我们也没有一个执法权。

▲小学和幼儿园学校门口的华远路违停车辆

人行道、斑马线、非机动车道禁止违规停车

人行道

车辆占用人行道会导致行人通行空间受限，老人、儿童、残疾人士及携带重物者通行难度增加。

▲汽车违停在人行道，残疾老人路过被卡。

斑马线

有些司机甚至在人行横道即斑马线附近停车，不仅迫使行人、非机动车绕行，还遮挡其他车辆驾驶人的视线，增加碰撞风险。

▲车辆违停在人行横道斑马线附近，事故发生后需要承担责任。

▲两辆汽车占用斑马线，遮挡其他车辆视野，交通事故发生后，需承担事故责任。

▲黑色小车斑马线前违停形成“视觉盲区”。

非机动车道

非机动车道本就狭窄，机动车一旦违停，会压缩非机动车的通行空间，不仅易引发拥堵、剐蹭碰撞，还可能迫使非机动车借道机动车道行驶，进而引发交通事故。

▲汽车违停堵住非机动车道入口，非机动车只能绕行。

▲货车占用非机动车道，电动车被迫驶入机动车道，导致事故发生。

▲汽车在非机动车道内违停，还不注意观察，随意开门造成事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条：

在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。

黄方格、公交车站禁止违规停车

黄方格

黄方格也称黄网线、网状线，多划设于易发生临时停车造成拥堵的交叉路口、出入口及需要设置的路段，可行不可停。

▲货车司机为方便卸货，将车停在黄方格内，导致视觉盲区的形成，诱发事故。

▲车辆违停黄方格上，乘客下车造成“开门杀”。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条：

机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

公交车站

公交站是客流密集的交通节点，若有车辆违停，会导致公交车无法正常靠站，乘客被迫在路中上下车，违停车辆还会遮挡后方车辆视线，易引发事故。

▲汽车在公交站违停，导致公交车无法进站。

▲汽车在公交站违停，造成拥堵，还与公交车发生剐蹭。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条：

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

针对各类违规停车的行为

深圳交警持续严查严管

除了加强路面巡查整治

常态化启用电子警察抓拍设备

深圳交警还应用无人机等科技设备

精准治理违停

无人机

▲1月28日起，早晚高峰时段，50台无人机集群在福田区核心路段升空。

无人机可AI智能识别违停车辆，通过定向喊话功能对异常停车的车辆进行警示劝离。

多功能无人巡检车

▲多功能无人巡检车在道路上自动巡逻。

针对道路异常停车等违法行为，多功能无人巡检车可通过“识别—提醒—取证”，闭环治理重点区域违停。

轮式巡检机器人

▲轮式巡检机器人上岗。

轮式巡检机器人搭载7路高清摄像头、激光雷达及“铁眼”装置，可全方位识别违法停车、占道逗留等行为。另可通过智能算法判断违停车内有人或无人状态，实现违停车辆差异化处置。

▲石清大道与浪祥祥交汇路口处违停车辆

畅通有序的道路交通环境

需要每一位交通参与者的共同努力

交警将持续严查违停

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以下为详细报道

一起来看详细内容

更多详情请点击下方视频

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近日，有市民报料求助，龙华区福城街道新和社区的天和南苑小区周边违停严重，车辆侵占人行道、绿化带，致行人险走车道，校园周边更堵。

网友留言。深圳论坛留言板截图

龙华区天和南苑小区周边，小学，幼儿园周边未交付路段乱停车问题

2026年3月27日，有网友反映龙华区福城街道石清大道A4匝道路段，天和南苑小区周围浪祥路，玉翠路路段，龙华外国语学校新和校区，幼儿园周边路段（未交付、未验收、未移交市政）长期存在大量社会车辆违法停放问题，严重占用通行空间，堵塞消防通道及人行/车行出入口，对周边群众出行及消防安全造成严重影响。
该路段尚未正式交付使用，不属于交警常规违停执法范围，但建设单位、属地管理部门长期疏于管理，导致乱停乱放常态化。本人此前已多次反映，但问题未得到根本解决，处置流于形式。
现正式投诉并请求报道：
由12345政务服务热线进行重点督办，转办至区住建局、城管和综合执法局、属地街道办事处联合处置；
立即对违停车辆进行清理、劝离，对拒不驶离车辆依法处置；
责令该道路建设单位、施工单位履行管理主体责任，设置物理围挡、禁停标识、巡查管控，杜绝车辆随意进入停放；
明确该路段在交付前的日常管理责任单位，形成长效管理措施，避免问题反复。
请相关部门限期核查处理。

官方回复。深圳论坛留言板截图

2026年3月31日，深圳市龙华区福城街道办事处回复：
尊敬的市民朋友：
您好！
针对您反映的天和南苑附近道路私家车辆乱停放问题，我街道对此事高度重视，现将有关情况回复如下：
针对上述问题，平安法治办（交通安全）与新和社区高度重视，多次组织工作人员前往相关路段对违停车辆进行劝导，并张贴违停提示。同时，在石清大道A4匝道、浪祥路等重点路段加装栅栏、阻车桩等物理隔离设施，从源头上防止车辆进入违停区域。目前，桥底及周边区域的围挡工作已完成。
下一步，平安法治办（交通安全）、新和社区将持续加强日常该区域巡查劝导力度，保障主干道、小区、学校等主入口保持畅通，巩固整治成效。
感谢您对城市管理工作的关注与监督！

近日，市民通过《人民网领导留言板及i深圳民诉办》发帖反映，龙华区福城街道新和社区浪祥路与石清大道交叉路口两边长期存在车辆严重违停问题，导致上下班（上下学）高峰期交通拥堵。其中华远路、玉翠路属于龙华区外国语学校和天和幼儿园校车接送学生、家长接送学生、学校教师车辆通行道路，加上天和南苑小区地下停车场出入口及天和南苑公交首末站，M578线和‌W021路（定制巴士8021号）‌2条公交线路，上下学（上下班）高峰期间车流量大，引发交通拥堵。该问题引发社会广泛关注。近日，笔者实地多次走访发现，尽管相关部门已采取安装交通围栏、加强执法等措施，道路两边违停现象有所缓解，但问题仍未彻底根除，整治效果面临考验。

网友留言。人民网领导留言板截图

2026年1月19日，有市民在人民网领导留言板给广东省省长、深圳市委书记孟凡利反映关于《浪祥路与石清大道交汇两边车辆违停》问题？

原文如下：

尊敬的省长、市委书记：您好！龙华区福城街道新和社区浪祥路车辆违停，导致上下班（上下学）高峰期交通拥堵。
一、由于2025年11月14日石清大道辅道A4匝道右转龙观大道建成通车，龙澜大道下清华路右转至浪留祥右转石清大道辅道至龙观大道车辆逐渐增多，附近有龙华区外国语学校教育集团新和校区，福城幼教集团天和南苑幼儿园，上下学高峰期家长接送学生、校车、公交车经过清华路右转浪祥路右转石清大道辅道通行。

二、浪祥路与石清大道右转辅道交汇处车辆违停严重，有的车辆违停已经超过半个月。
三、1、为了解决浪祥路与石清大道交汇处两边车辆违停问题，建议该路段两边设置人行道和非机动车道，用交通围栏隔开。
2、建议该路段用交通围栏隔开分成双向两车道通留行，解决浪祥路两边车辆违停。
3、希望相关部门尽快到现场调研，解决浪祥路与石清大道交汇处车辆违停严重问题，尤其是上下学上下班高峰期，浪祥路右转石清大道辅道车流量大，导致校车、公交车、客运大巴车、大卡车从浪祥路右转石清大道辅道困难。
4、由于龙澜大道下清华路右转龙观大道与机何高速福民收费站下高速右转龙观大道车流量大，导致该路段上下班高峰期车辆拥堵，龙澜大道下清华路留部分车辆选择在清华路右转浪祥路右转石清大道辅道至龙观大道。
5、希望相关部门尽快落实该路段两边车辆违停依法查处，建议相关部门在该路段两边设置人行道和非机动车道，中间用交通护栏隔开。

官方回复。人民网领导留言板截图

2026年1月27日，龙华区福城街道新和社区工作站回复：

原文如下：

网友您好！
您反映的有关问题已收悉，现回复如下：接到您的反馈，社区于2026年1月22日上午立即安排工作人员前往现场核实。1．针对您提出的第一第二项诉求，关于浪祥路与石清大道交汇处两边车辆违停问题以及路段两边设置人行道和非机动车道，社区高度重视，已于2026年1月22日上午安排工作人员前往浪祥路现场，通过电话、短信通知违停车主及时移车。同时，社区正研究制定专项方案，持续向上级部门反馈沟通，协调加快道路性审批进度，为交警依法处置违停、规范交通秩序提供依据。此外，社区已完成该路段路、通行及违停情况的实地核查，将结合您的建议，统筹研究增设交通围栏、划分双向车道的具体优化举措，并加大该留路段日常巡逻和违停查处力度，全力规范道路交通秩序，切实保障市民出行安全顺畅。2．针对第三项诉求，关于您希望相关部门尽快到现场调研，解决浪祥路与石清大道交汇处车辆违停严重问题，社区已联系上级部门将尽快赴现场实地调研，核查违停及通行现状，后续将结合实际情况研究制定整治措施，优化该路段通行秩序，保障校车、公交及各类车辆正常通行。3．针对第四项诉求，关于您反映的龙澜大道、机荷高速福民费站至龙观大道路段高峰期拥堵问题已收悉，社区将联合交警、城管及社区网格力量，加大巡查频次，强化现场管控。4．针对第五项诉求，关于您反映的路段违停及增设人行道、非机动车道、交通护栏的建议已收悉，并反馈至上级部门将尽快赴现场核查调研，依法加强该路段违停查处力度，同时结合片区道路规划实际，研究论证人行道、非机动车道及交通护栏的增设可行性，后续将根据调研结果推进相关优化工作。后续，社区将建立该区域道路常态化巡查机制，定期排查违停及安全隐患，持续跟进整治成效，动态优亥留乳管控措施，全力保障辖区居民安全顺畅出行。关于您反映的问题，福城街道新和社区工作人员已把
相关事项致电答复您，您表示理解。如后续有相关疑问，您可拨打福城街道新和社区服务热线：0755-23775651进行咨询反映。
如您后续还有其它问题，建议您可直接通过微信小程序搜索"民意速办"平台反映。感谢您的来信，祝您生活愉快！

官方回复。深圳市交通运输局截图

2026年2月3日，深圳市交通运输局回复：

原文如下：

官方回复

【深圳市交通运输局】市民您好，您反馈事项我单位已收悉。经查实，具体办理情况如下：我中心已进行现场查看，同时督促施工单位对浪祥路与石清大道交汇处的临时道路采用交通围栏隔离围挡，禁止车辆停放，并要求施工单位设置专人值守、加快龙观路口建设。(市交通公用设施建设中心) 承办单位：建设中心建设四部-龙华。

官方回复。i深圳民诉办截图

2026年2月5日，深圳市公安局交通管理支队龙华大队回复：

原文如下：

官方回复

深圳市公安局处置

亲爱的市民朋友：您好！您来件反映的事项，交通管理支队龙华大队已收悉。龙观大道周边有大型居民小区、城中村密集，人车流量过大，会导致交通拥堵。关于您反映浪祥路与石清大道的问题，因浪祥路与石清大道交汇路段属于施工未移交道路，该路段违停车暂无依据查处，后续会跟施工方沟通尽早完善该道路，净化道路通行环境，减少违停情况发生，保障市民安全出行。针对龙观大道拥堵龙华中队会安排警力在该路段出入口及周边道路现场指挥疏导交通，同时通过后台监控实时监测道路交通情况，必要时采取分流管控，缓解该路段的交通压力，确保道路交通畅通有序。感谢您对交通管理部门提出的宝贵意见，后续如遇交通拥堵、咨询、举报等问题，可致电龙华大队龙华中队值班民警叶影波（18998921052)，可拨打交管智慧服务热线83333333咨询，感谢您对深圳交通管理部门工作的支持与监督，祝您生活愉快。承办单位：深圳市公安局交通管理支队龙华大队

▲浪祥路与石清大道交汇处车辆违停位置

2025年11月14日，石清大道辅道A匝道右转龙观大道建成通车，由于该路段属于龙澜大道下清华路至观澜大道右转龙观大道与G15沈海高速福民收费站出口下高速右转龙观大道交汇处，龙观大道每天车流量超过10万辆，上下班高峰期属于拥堵路段。龙澜大道下清华路至龙观大道车辆为了避开堵车，从龙澜大道下清华路右转浪祥路右转石清大道辅道至龙观大道，导致浪祥路与石清大道交叉路口车流量越来越大，该路段两边违停车辆导致校车、公交车、家长接送学生引发交通拥堵、周边市民出行存在安全隐患。该问题引发社会广泛关注。

▲浪祥路与石清大道交汇处车辆违停

近日，笔者实地多次走访违停车辆现场调研取证拍摄，发现部分违停车辆为附近天和南苑北苑业主车辆，现场观察中，车主把车辆违停在浪祥路与石清大道交汇处路口两边后，有的车主离开去了天和北苑小区，有的车主进入了天和南苑小区。据笔者了解，天和南苑北苑小区地下车库停车场停车月卡为250元，有的业主为了250元/月的停车费直接把停在道路两边，体现路边违停车辆不文明行为，影响周边居住环境及市容市貌，因个人违停车辆素养问题导致周边交通拥堵，市民出行存在安全隐患。

▲浪祥路与石清大道交汇处车辆违停

笔者多次不同时段走访发现，浪祥路与石清大道交汇处路口违停车辆严重影响交通通行，有的车主直接把车停在斑马线位置的人行道上，多辆车霸占了人行道，附近市民只能绕行机动车道通行，周边市民出行存在安全隐患。

▲浪祥路与石清大道交汇处整治后的道路

根据附近市民的反映情况，笔者多次到现场调研走访，把浪祥路与石清大道交汇处路口两边违停车辆反映给相关部门，相关部门到现场调研查看后，加强执法等措施，路口违停现象整治初见成效。

连通龙观大道与石清大道的浪祥路。

根据龙华区 2024 年政府投资项目计划，浪祥路南段新建工程属于福城街道投资修建，项目位于新和社区，为城市支路，南起在建石清大道，北接规划毕辉路（现状清华路），设计长度0.13公里。总投资618万元，建设工期为2021年5月~2024年4月，主要建设内容道路工程、电气工程、给排水工程、燃气工程、电力管线迁改工程、水土保持工程。

官方回复。i深圳民诉办截图

2026年2月5日，根据深圳市公安局交通管理支队龙华大队回复：因浪祥路与石清大道交汇路段属于施工未移交道路，该路段违停车暂无依据查处，后续会跟施工方沟通尽早完善该道路，净化道路通行环境，减少违停情况发生，保障市民安全出行。

官方回复。深圳市交通运输局截图

2026年2月3日，根据深圳市交通运输局回复：督促施工单位对浪祥路与石清大道交汇处的临时道路采用交通围栏隔离围挡，禁止车辆停放，并要求施工单位设置专人值守、加快龙观路口建设。

▲华远路（石清大道至玉翠路）天和南苑门口

华远路（石清大道-玉翠路）设计长度237米，规划为城市支路，道路红线宽15米，双向2车道，设计车速20公里/小时。

▲玉翠路（华远路至荣辉路）天和南苑与玉翠新村中间

玉翠路（华远路-荣辉路），设计总长度408米。规划为城市次干路，设计长度82米，规划为城市支路，道路红线宽15米，双向2车道，设计车速20公里/小时。

▲荣辉路（玉翠路至石清大道）天和南苑与龙澜大道中间

荣辉路（玉翠路-石清大道）规划为城市次干路，道路红线宽30米，双向4车道，设计车速30公里/小时。

▲荣辉路规划示意图

根据龙华区交通路网规划，荣辉路起点为大浪街道布龙路与龙澜大道交汇处，终点为石清大道与观兴东路连接。

▲九龙山数字城交通规划示意图（观兴东路）

根据九龙山数字城交通规划，观兴东路起点为观光路（九龙山体育公园），终点为石清大道与荣辉路连接。

▲已建成通车观兴东路

观兴东路部分路段已建成通车，目前部分路段已启动征地拆迁工作，根据规划观兴东路延伸至石清大道（天和南苑北苑与龙澜大道中间）连接荣辉路。

▲龙华区交通路网规划示意图

截止到2025年年底，福城街道投资已建成天和南苑北苑小区周边主要道路有清华路、荣辉路、华远路、玉翠路、浪祥路等道路项目包括荣辉路（石清大道-华远路）、华远路（荣辉路-玉翠路）、玉翠路（华远路-浪祥路），设计总长度408米。荣辉路（石清大道-规划华远路）规划为城市次干路，道路红线宽30米，双向4车道，设计车速30公里/小时，设计长度89米。华远路（规划荣辉路-玉翠路）设计长度237米，玉翠路（规划华远路-浪祥路）设计长度82米，规划为城市支路，道路红线宽15米，双向2车道，设计车速20公里/小时，总投资1693万元。建设工期为2022年7月至2025年12月，主要建设内容道路工程、交通及交通疏解工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、交通监控工程、绿化工程等。

▲周边道路设置独立非机动车道

天和南苑小区周边主要道路有清华路、荣辉路等，其中荣辉路、华远路、玉翠路、浪祥路均为新建道路，已设置独立非机动车道，清华路为现状双向2车道支路，受道路条件限制，无法增设独立非机动车道，我局将研究设置靠车行道右侧通行非机动车道必要性。

▲玉翠路违停车辆

目前，天和南苑北苑周边道路违停车辆现象整治初见成效。浪祥路、华远路、荣辉路经过福城街道新和社区工作人员的努力，在道路中间安装了交通围栏，两边设置独立非机动车道。

▲道路中间安装交通围栏

据笔者了解，为了解决天和南苑北苑周边车辆违停，福城街道新和社区工作站把该辖区管辖范围内的其它道路交通围栏撤除运到天和南苑北苑周边安装。

由于这些道路由福城街道投资建设，已完工未移交，交警部门没有执法权。目前福城街道相关部门加快推进浪祥路、华远路、玉翠路、荣辉路管辖权移交给龙华街道交警中队，这几条道路移交完成后正式开放通行，交警对道路两边违停车辆依法查处。

（点击观看完整版新闻报道视频）

龙华区福城街道新和社区

天和南苑·北苑属于新入住小区

周边道路交通不完善

影响周边居民出行

走进新和社区天和南苑·北苑

在面对面听取群众诉求时

被摆上了桌面

眼前的情况正如居民所言

▲石清大道与龙观路交汇处

2026年1月8日，有深圳市民在人民网领导留言板给深圳市市长覃伟中反映关于《建议石清大道与龙观大道交叉路口设过街斑红绿灯》问题？

网友留言。人民网领导留言板截图

原文如下：

覃伟中市长，您好！石清大道与龙观大道交叉路口之前给相关部门反映修建龙观大道人行过街天桥，当时龙华区建筑工务署回复，近期龙华区没有规划修建人行过街天桥。
一、2025年11月14日，石清大道A匝道辅道右转龙观大道建成通车，附近龙观大道北侧有天和南苑北苑保障小区，龙华区外国语学校新和校区、天和南苑幼儿园、玉翠社区部分城中村、金嘉誉城科技即将建成投产；龙观大道南侧有龙华街道和联社区宝湖新村，清华社区天玑公馆、立上工业园区等，周边居住人口接近10万人口。
2、根据龙华区人行过街天桥规划建设，目前，石清大道与龙观大道交叉路口处没有规划修建人行过街天桥，周边居住接近10万人口每天上下班及学生上下学需要绕行到龙观大道清湖路看通过口红绿灯斑马线通行。
3、石清大道横跨龙观大道交叉路口是否规划红绿灯斑马线龙观大道过街通行，由于石清大道涉及征地拆迁及管线改迁问题，导致施工修修停停，没有具体建成通车年限及时间。
4、为了解决周边上万居民方便快捷出行，建议在石清大道与龙观大道交叉路口规划建设龙观大道过街红绿灯斑马线。
5、石清大道与龙观大道交叉路口处于机何高速福民收费站出站右转龙观大道及龙澜大道下清华路右转龙观大道直行交汇处，上下班及上下学高峰期交通拥堵路段。据相关数据统计，龙观大道每天车流量超过10万辆，如果该路口是否规划建设龙观大道红绿灯斑马过街，需要相关部门尽快落实到位。
6、加快推进石清大道横跨龙观大道高架桥下北侧人行道建设，扩建加宽机何高速福民收费站出站直行石清大道高架桥下龙观大道建设，在现有的车道改扩建增加两车道。加快优先推进人行道和非机动道建设，解决石清大道高桥桥下龙观大道人行及非机动车通行，周边市民方便快捷安全出行。
最后，希望市区相关部门尽快到现场调研，解决周边上万居民上下班及学生上下学方便快捷出行。谢谢！

官方回复。短信息留言板截图

2026年2月2日，深圳市交通运输局：

原文如下：

官方回复 2026-02-02

【深圳市交通运输局】市民您好，您反馈事项我单位已收悉。经查实，具体办理情况如下：根据石清大道的规划设计图纸，石清大道与龙观大道交叉口范围内无规划天桥，该路口为菱形立交设计有完善的慢行系统（含斑马线、信号灯）。由于凯通物流园出入口道路侵占石清大道项目红线，导致该路口慢行系统及龙观大道高架桥下北侧人行道无法建设。我中心已协调相关部门加快推进征拆工作，同时督促施工单位提前做好施工计划，待工作面完全移交后立即进行施工。（市交通公用设施建设中心）承办单位：建设中心建设四部-龙华。

官方回复。i深圳民诉办截图

2026年1月27日，龙华区建筑工务署：

原文如下：

官方回复 2026-01-27

您好！我们已按照规定将您2026年01月19日反映的事件号LH202601192231办理。办理情况如下：您好，您反映的问题，已知悉。经核查，目前石清大道与龙观大道交叉路口处暂无天桥规划，我署也暂无该处天桥建设计划，我署将继续跟进天桥相关事宜。工作人员已致电您沟通说明情况，后续如您有相关问题需要咨询，可拨打电话：0755-23336960。特此告知。感谢您对我单位工作的支持！区建筑工务署

▲两座人行过街天桥（项目位置示意图）

2025年11月，笔者写过一篇推文关于石清大道与浪祥路交叉路口规划建设石清大道人行过街天桥和观澜大道大道与清华路口交汇处规划建设观澜大道立上工业人行过街天桥等两座人行过街天桥，推文发出后引起周边居民提出不同建议，希望相关部门在石清大道与龙观大道交叉路口修建龙观大道人行过街天桥。

▲网友留言官方答复截图

根据深圳市规划和自然资源局答复网友的留言，深圳市龙华区建筑工务署根据《龙华区人行立体过街设施规划修编》，拟在石清大道与龙观大道路口东侧近期规划建设“立上工业区”人行天桥（距石清大道与龙观大道路口360米左右）；拟在石清大道与龙观大道路口南侧近期规划建设“龙观清华”人行天桥（距石清大道与龙观大道路口250米左右），两座天桥建成后将服务沿线跨石清大道、观澜大道前往清湖北乘坐深圳地铁4号线的周边居民。

▲龙观清华人行过街天桥项目位置

2025年11月22日，有市民在i深圳民诉办反映关于（建议石清大道与龙观大道交叉路口规划修建人行过街天桥）问题？

网友留言。i深圳民诉办截图

原文如下：

市区各级领导，您们好！2025年11月14日下午，龙华区石清大道辅道右转龙观大道正式建成通车，福城街道新和社区天和南苑、天和北苑居住小区2600户居民、金嘉誉城科技园工业上楼预计2026年建成投产，到时有上万员工，周边有龙华区外国语学校教育集团福城街道新和校区，龙华区福城幼教集团天和南苑幼儿园，龙华街道玉翠社区玉翠新村居住上万居民。由于居住小区、科技园、学校、城中村上万人每天上下班（上下学）往深圳地铁4号线清湖北地铁方向需要绕行到龙观大道与清湖路红绿灯路口过街。需要反映问题如下：
一、石清大道与龙观大道交汇处近期是否规划人行天桥横跨龙观大道，解决周边市民及电动自行车过龙观大道往清湖北地铁站方向。
二、1、石清大道与龙观大道交汇处由于G15沈海（机何）高速福民收费站出口车流量大，上下班高峰期福民收费站出口往龙华汽车站方向拥堵，龙观大道每天车流量超过10万辆，自从龙澜大道南至福龙路、北至深圳外环高速建成通车后，从龙澜大道下清华路往龙观大道车辆逐渐增多。
2、如果在石清大道与龙观大道交汇处路口设置红绿灯过龙观大道，导致G15沈海高速福民收费站出口及龙澜大道往龙观大道更拥堵，也许导致福民收费站往龙观大道方向车辆排队出收费站。
3、建议市区交通运输局、规划和自然资源局、区政府在石清大道与龙观大道交汇路口规划建设人行天桥，解决周边市民、学生、工业园区员工过龙观大道往清湖北地铁站方向。
三、1、根据查阅相关资料，2023年相关部门规划拟在石清大道与龙观大道路口东侧近期规划建设“立上工业区”人行天桥（距石清大道与龙观大道路口360米左右）；拟在石清大道与龙观大道路口南侧远期规划建设“龙观清华”人行天桥（距石清大道与龙观大道路口250米左右），两座天桥建成后将服务沿线跨石清大道前往清湖北乘坐地铁的居民，具体建设情况建议咨询交通主管部门或建设单位意见为准。据了解石清大道二期工程建设单位为市交通公用设施建设中心，《石清大道二期道路工程》设计方案中石清大道与龙观大道交叉口人行过街采用平面交通信号控制方式，具体方案情况以建设单位意见为准。
2、根据以上查阅相关资料，建议相关部门在石清大道与龙观大道交叉口规划建设人行过街天桥，如果采用平面交通信号控制方式过街，导致福民收费站出口及龙澜大道往龙观大道汇合的车辆更拥堵。
3、希望相关部门尽快调研落实，解决周边上万居民人行、电动自行车过龙观大道往清湖北地铁站。

官方回复。i深圳民诉办截图

2025年11月25日，龙华区建筑工务：

原文如下：

官方回复 2025-01-25

您好！我们已按照规定将您2025年11月22日反映的事件号LH202511220404办理。办理情况如下：您好，您反映的问题，已知悉，经核《龙华区人行立体过街设施规划修编》，石清大道与龙观路路口处暂无天桥规划，后续将在石清大道路面过街开通后跟进规划并进行研究。工作人员已致电您沟通说明情况，您后续如有相关问题，可拨打电话：0755-23332757。特此告知。感谢您对我单位工作的支持！区建筑工务署

▲石清大道与龙观路交汇处

笔者多次到石清大道与龙观大道交叉路口现场调研考察，根据周边市民反馈意见，希望相关部门在石清大道与龙观大道交叉路口规划建设龙观大道人行过街天桥，解决周边上万居民出行。

▲石清大道与龙观路交汇处

周边市民希望在上图位置修建人行过街天桥，笔者根据市民反馈意见反映给市区相关部门。龙华区建筑工务署在i深圳民诉办平台两次答复明确表示，石清大道与龙观大道交叉路口没有人行过街天桥规划。

▲石清大道与龙观路交汇处

笔者多次到石清大道与龙观大道交叉路口现场调研考察后，走访周边住宅小区及城中村，根据周边居民反馈意见向市区相关部门反映如何解决石清大道与龙观大道交叉路口龙观大道人行过街问题？

▲石清大道与龙观路交汇处

由于石清大道与龙观大道交汇处交通复杂涉及范围广，该路口处于机何高速福民收费站下高速路口，又是龙澜大道下清华路转龙观大道交汇处，该路段每天通行车辆超过10万辆，尤其是上下班高峰期交通拥堵成了家常便饭。

▲机何高速福民收费下高速车流量

2026年1月30日下午，市区相关部门及街道办到现场调研查看后，召开会议讨论研究解决方案。

根据现场调研考察情况来看，龙华交警大队现场会议答复，如果石清大道与龙观大道交叉路口龙观大道无法设置人行过街斑马线红绿，如果设置临时人行过街斑马线红绿灯，导致下高速车辆无法直行到龙观大道，造成该路段交通更拥堵。在2017年上半年，市区相关部门对石清大道与龙观路交叉路口龙观路交通拥堵进行过一次优化过，多年后该路段比以前更加拥堵，交通通行压力大。

▲石清大道与龙观路交汇处航拍

比肠梗阻还要堵的是啥？

答案是：机荷高速龙华北出口路段

但是最近

这个问题已经被彻底铲除！

为什么这么“堵”？

6路交叉路口交通组织混乱

龙观东路与清华路的路口现状表面上是一个T型路口，但这个路口范围内又存在3个小路口，既有中石化加油站进出口，又有物流园区出入口，还有住宅小区和工业园的进出口，即这个路口是一个6路交叉的路口，交通组织非常混乱。

该路口交通量巨大

龙观东路是机荷高速进入龙华区中部的最主要道路，该路口是连接龙华区南北向的交通咽喉路段，据统计，目前该路口双向日交通量已经接近1万辆，是全市最大车流量的路口之一。

匝道距离路口太近

机荷高速龙华北往龙华街道方向出口的匝道距离路口太近（80米左右），与龙观东路北往南方向直行交通存在交织，进一步加剧了该路口的拥堵。在早晚高峰期，这个路段的车流甚至会倒灌到高速公路收费口。

改善总体思路

全面调整片区交通组织，对龙观路与石清大道交叉口实行管道化通行，增加龙观路沿线左转灯控路口，清华路（支路）实行单向通行。

措施1

龙观路与石清大道交叉口实行管道化通行。

措施2

增加龙观路与清湖路灯控路口。

措施3

增加龙观路与清龙路灯控路口。

措施4

清华路（支路）实行单向通行。

整治过程

龙观路-清龙路口渠化岛施工

龙观路-清湖路口车道拓宽

清华路（支路）沥青摊铺

清华路（支路）扶壁式挡墙钢筋绑扎

改善前后对比

龙观路-石清大道路口改善后的效果实景图

交叉口通行能力提升20%

石清大道方向改善后的效果实景图

龙观路-清龙路路口改善后的效果实景图

工程完工改善后

机荷高速龙华北出口收费广场及匝道畅通的交通面貌

机荷匝道与观澜大道交织严重现象明显改善

交通秩序明显好转

机荷转向交通分流至下游节点

有效缓解龙观路-石清大道路口交通压力

2017年6月6日，新的交通组织全部完成，正式运行。当天该路段的交通状况就呈现显著改善：所有车辆畅行有序，堵成一团的现象彻底消失。到目前，这个路段连续保持通畅局面，系列治理已明显见成效。

2026年1月30日下午，市区及所在地街道办现场调研查看后召开会议研究论证方法。根据《龙华区人行立体过街设施规划修编》，石清大道与龙观路路口处暂无天桥规划，该路口待石清大道建成通车后，将在石清大道与龙观大道交叉路口路面设置过街菱形立交设计有完善的慢行系统（含斑马线、信号灯）。

▲石清大道与龙观路交汇处路口

根据2026年1月30日下午，市区相关部门及街道办到现场调研考察后召开会议，石清大道与龙观大道交叉路口等石清大道建成通车后，该路菱形设置人行过街斑马线红绿灯，满足周边上万居民出行。

▲石清大道与龙观路交汇处路口东西南北四个路口设置菱形过街斑马线红绿灯

▲菱形人行过街斑马线红绿

意思就是说，石清大道与龙观大道交叉路口没有没有规划建设人行过街天桥，等待石清大道建成通车后，该路口东西南北四个路口设置菱形人行过街斑马线红绿，方便快捷周边上万居民出行。

▲石清大道与龙观路交汇处路口

估计有不少周边市民提出质疑，如上图所示，既然没有规划建设人行过街天桥，为啥要等待石清大道建成通车后才能设置菱形人行过街斑马线红绿，为啥在上图位置临时设置人行过街斑马线红绿灯直接解决了周边居民出行，为啥搞得那么复杂。

▲机何高速福民收费下高速车流量

笔者在这篇推文前面已经说得很清楚了，如上图所示车辆下高速出福民收费，如果目前在石清大道与龙观大道交叉路口龙观大道临时设置人行过街斑马线红绿灯，导致机何高速福民收费站下高速直行龙观大道的车辆更堵，甚至连机何高速福民收费车辆无法出收费站，车辆全部拥堵在收费站里面，造成机何高速交通通行压力。

▲机何高速福民收费站移位新建规划效果图

由于石清大道（龙观大道至龙澜大道段）涉及到机何（G15沈海）高速改扩建工程红线范围调整，观澜大道改扩建工程，福民收费移位新建等路网规划建设影响。今年，石清大道建设被移出（深圳市2026年重大项目建设计划清单），简单的来说石清大道已经被市发改委踢出去了，以后什么时候能重启复工建设，要等机何高速、龙澜大道改扩建及福民收费移位新建等施工进度来决定。

图源：深圳市发展和改革委员会官网

经市七届人大第七次会议审议通过，《深圳市2026年重大项目计划》已正式印发，共安排重大项目832个，总投资3.2万亿元，其中建设项目719个，年度计划投资3091.0亿元。现将项目清单发布，详见附件。

　　深圳市发展和改革委员会

　　2026年2月26日

相关附件附件：深圳市2026年重大项目清单.pdf

扫码查看《深圳市2026年重大项目计划清单》

为了解决机何高速福民收费站下高速直行龙观大道车辆拥堵交通通行压力，根据相关规划，机何高速福民收费站由现在的观澜大道清湖立交迁移至龙澜大道新建收费站，新的福民收费站建成后，上下机何高速车辆从龙澜大道互通立交进出收费站。

▲机何（G15沈海高）高速改扩建工程

根据机荷高速改扩建工可，与观澜大道不再设置互通立交，对现状福民立交进行移位新建，衔接龙澜大道（深华快速路）。

▲机何高速改扩建工程福民收费互通移位建设

2024年机何高速改扩建工程全线开工建设，由现在的6车道改扩建为16车道，预计2029年完工，具体以施工进度为准。

▲观澜大道改扩建工程

项目现状：观澜大道南与石清大道相交，途经机荷高速、翠幽路、环观南路、观澜人民路、碧澜路、民和路、大和路及梅观高速，北至高尔夫大道，全长约6.85km，规划红线宽60m，石清大道至环观南路段为双向8车道，环观南路至高尔夫大道段为双向6车道。

▲机何（G15沈海）高速改扩建效果图

沈阳至海口国家高速公路荷坳

至深圳机场段改扩建工程

深圳8+8车道的“超级高速”机荷高速改扩建正式开工建设！总投资475亿元！深圳8+8车道的“超级高速”机荷高速改扩建正式开工建设！作为国内首条立体复合高速改扩建工程，机荷高速全长约41.4公里，西起广深高速鹤洲立交，东接深汕西高速。建设标准为双向16车道高速公路，设计时速100公里。该项目将在全国范围内首次应用装配化技术，打造国内领先的智慧高速公路示范线路。该项目计划在2029年年底实现通车。