• 贯彻党的二十大精神
• 打造LNG加注母港
华南首家!
深圳LNG推出保税LNG装船服务
2月10日,随着中石油国际LNG加注公司的8500方LNG加注船舶“新奥普陀”号顺利在深圳大鹏湾的LNG接收站码头完成靠泊装载,深圳LNG市场攻坚战的又一成果、改革发展的重大里程碑——装船业务正式开启,可经营0.6-26.6万方LNG运输船/加注船的靠泊、装卸作业,为LNG管理公司高质量发展聚势蓄能。
当天上午,深圳LNG举行了LNG加注船首次靠泊装船仪式,LNG管理公司代表、党委书记王晓刚及深圳市政府相关职能部门、客户单位、兄弟单位等出席仪式。
王晓刚表示,本次LNG加注船靠泊装载保税LNG,是华南地区LNG接收站开展的首次作业,具有重大意义与深远影响。深圳LNG是目前全国LNG接收站码头服务兼容性、周转灵活性最好的接收站之一,是国家管网在华南地区的重要布局,推出该项服务将全面助力深圳市高质量可持续发展。
深圳LNG接收站通常以“船-站”的模式接卸船方LNG至储罐,再通过管道将罐内LNG进行外输。而新增的保税LNG装船服务的流程恰好相反,通过“站-船”的模式将罐内LNG返输至船舶,再由船舶运输并加注LNG至下游用户。在具有“先卸货后报关”“LNG船夜航靠离泊”“打响擦亮深圳LNG惊喜服务品牌”等软实力的基础上,深圳LNG进一步夯实“基础设施灵活性”这一硬实力,将现有基础设施产能发挥到极致。
◎图为LNG加注船靠泊装载
目前,LNG燃料保税加注和内贸运输已是国家清洁能源政策引导及未来发展的大趋势。为了响应国家“碳达峰”“碳中和”相关环保要求,进一步增加外输灵活性及经济效益,在党的二十大精神的指引下,深圳LNG认真贯彻落实深圳市发改委制定的《深圳市国际航行船舶保税天然气加注试点2022年工作任务清单》,推出“保税LNG装船服务”产品,装船能力30万吨/年,为公司拓展新的业务和经济增长点。
2月初,深圳LNG保税LNG装船服务涉及的码头改造项目通过工程竣工验收并取得了相关经营许可证,标志着项目码头靠泊能力正式获批向下兼容至6000立方米,进一步增强深圳LNG接收站的核心竞争力。
在下一步的工作中,深圳LNG将继续以党的二十大精神为引领,以客户为中心,满足市场需求和客户需求,充分发挥“X+1+X”油气市场体系中“1”的作用,践行管网铁军“特种部队”的职责与使命,在粤港澳大湾区打响擦亮管网品牌,为国家管网集团打造世界一流企业和实现高质量发展贡献更大力量。
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文 | 黄晗、林斌
图丨黄晗、唐清琼、刘洋
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