深圳地铁20号线深南区间盾构机下井、中山公园西站台车组装双告捷

深南区间盾构机顺利组装下井

深南区间地处南山区核心区域，周边构筑物密集、交通流量大且地质条件复杂，是20号线核心控制性工程，对施工提出了极高要求。此次投用的土压平衡式盾构机，具备在复杂地层条件下安全高效掘进的能力。中山公园西站采用装配式施工工艺，台车的成功组装为后续预制构件的高精度、快速化拼装奠定了坚实基础。

中山公园西站装配式台车完成组装

在两项任务实施过程中，项目团队坚持安全与质量并重，提前组织施工推演与风险评估，对施工人员开展全面安全培训与技术交底，明确构件对接、吊装定位等关键环节操作标准，确保组装精度与下井位置双达标。现场施工严格落实现代化、标准化管理要求，充分展现了工程建设的科学化、智能化水平。

下一步，工程建设将全面转入隧道掘进和车站构件拼装作业，项目团队将继续秉持高标准、严要求，全力确保工程质量、施工安全与工期目标，为完善深圳城市轨道交通网络、服务大湾区高质量发展贡献力量。