无锡人刚从深圳回来,毫不客气的说,深圳就是全国城市现代城建的天花板！

很多人说深圳城建好,但说不清楚好在哪,只能说高楼多、马路宽、地铁方便,这些都对,但都浅了,因为你真在深圳待几天就会发现,这个城市的现代化里藏着一种东西,一种其他城市很少有的东西,不是钱堆出来的排场,不是规划图上的完美,是一种＂这个城市知道人真正需要什么＂的清醒。

你在深圳走路,会发现一个特别的现象,所有人行道都宽得离谱,宽到你觉得有点浪费,但你走着走着就明白了,这不是浪费,是深圳从一开始就想清楚了一件事,人不是车的附属品,人才是城市的主角。别的城市修路,先保证车能跑,人行道能过人就行,深圳不是,深圳是先保证人舒服,然后才考虑车怎么跑,这个顺序一反过来,整个城市的感觉就变了,你走在深圳街头不会觉得自己在给车让路,你会觉得这个城市本来就是给人用的。

深圳地铁的密度,已经不是方不方便的问题了,是这个城市在用地铁重新定义什么叫城市生活。你在深圳不管住哪,走十分钟肯定能找到地铁站,这不是巧合,是深圳从一开始就把地铁当成城市的骨架,不是补充,不是锦上添花,是必需品,你看其他城市修地铁,都是先有了城市再往里塞地铁,深圳是反着来的,先把地铁修好,然后城市围着地铁长,所以深圳的地铁永远不会像其他城市那样,修到哪城市跟到哪,深圳是地铁修到哪,城市就活到哪。

更要命的是深圳地铁的换乘设计,你在深圳换乘从来不用爬上爬下走半天,基本都是同站台换乘或者走几步就到,这个东西看起来不起眼,但你真在其他城市换过乘就知道,这省下的不只是时间,是这个城市在告诉你,你的时间值得被尊重。别的城市修地铁,能通就行,深圳修地铁,是在想怎么让你用得舒服,这个差别,你坐一次就能感觉出来。

深圳的绿化多到什么程度,你走在街上随便抬头,都能看到大片大片的树,不是那种点缀性的小树,是真正能遮阴的大树,而且这些树不是种在公园里让你专门去看的,是种在你每天走的路上,种在你每天经过的地方,深圳的绿化逻辑,是让你在城市里生活的时候,忘掉这是个城市。

你去其他城市看,绿化都是集中在某几个地方,要么是公园,要么是景区,平时走的路上树就少了,深圳不是,深圳是走哪都有树,甚至有些主干道两边的树密到你看不清对面的楼,这个设计看起来浪费空间,但你真在深圳住过夏天就知道,这不是浪费,是深圳在用最实在的方式告诉你,这个城市不只是让你赚钱的地方,也是让你活得舒服的地方。

深圳的公共设施设计,有一种别的城市没有的周到,你在深圳随便走进一个地铁站,都能找到充电插座,随便走进一个公园,都能找到直饮水,随便走进一个商场,都能找到干净的母婴室,这些东西单独看都不起眼,但加起来就是这个城市在用每一个细节告诉你,你的需求被看见了。

更让人服气的是深圳的城市指示系统,你在深圳不管走到哪,都能很快找到你要去的地方,标识清楚到你根本不需要问路,而且这些标识不是那种只有本地人能看懂的,是真正站在陌生人角度设计的,你第一次来深圳也能很快搞清楚方向,这个东西说起来简单,但你去其他城市转一圈就知道,能做到这样的城市真的不多。

深圳的现代城建,不是堆砌出来的高楼大厦,是这个城市从一开始就想清楚了,城市是给人用的,不是给人看的,所有的设计都在回答一个问题,怎么让生活在这里的人觉得方便、舒服、被尊重,这个逻辑一旦确定下来,城市就自然而然地长成了现在这个样子,你在深圳待久了就会发现,这个城市的好,不是表面上的光鲜,是骨子里的那股对人的在意。

小贴士：去深圳体验城建,别只看地标建筑,多走走普通街道,多坐坐地铁,多去去社区公园,那些藏在日常生活里的细节,才是深圳真正厉害的地方,你会发现这个城市的现代化,不是给外人看的面子,是给自己人用的里子,这才是真正的天花板。