在汉成集团旗下深圳东风(十堰)汽车有限公司的营销阵地上,万森这个名字,成了同事们口中“最有冲劲的新生代”。身为营销部大客户经理,他既是一线冲单的“急先锋”,也是摸透产品的“内行人”。2025年,他凭着亮眼的业绩和独到的业务思路,拿下了集团年度“明日新秀奖”。今天,咱们就走进这位“单量王”的故事,看看他怎么在红海市场里闯出自己的路,用汗水写就属于奋斗者的传奇。
“专用车市场没有捷径,得用脚踩实每一步,才能听懂客户的真心话。”面对同质化竞争,万森的秘诀就俩字——“精耕”。
他从不在办公室“等客上门”,而是把车当成“移动办公桌”,跑遍了每一个潜在客户的现场。过去一年,他的脚步踏过的地方,都变成了实实在在的订单:D类业务新增150台客户,给公司发展新业务模式添了“强心剂”;整车板块精准抓住市场需求,拿下200台水车大单,首批4台交付后,客户连说“靠谱”;上装代工拓展了13家批量客户,还稳住了2家老客户,实现13台批量代工。
这些数字背后,是无数个早出晚归的日子,更是他把“以客户为中心”刻进骨子里的坚持。
2025年的万森,身兼吸污车商品经理与大客户经理,走出了“营销+产品”的双线路径。他不满足做“卖货的”,更想做“懂货的”——一边盯政策合规,协助工厂完成车型公告申报,确保产品“合法上路”;一边当“市场翻译官”,把客户的“吐槽”变成研发的“改进清单”,比如客户说“吸污效率不够”,他就带着卷尺现场测试,推动产品迭代。
这种“既会卖、又懂造”的本事,让他在谈判桌上更有底气,也让产品更合客户心意。
万森常说:“做业务不能凑活,要做就做到最好。”2025年,他交出的成绩单,比“最好”还多了点“惊喜”:
2025年销量142台,稳坐营销团队“单量王”;在手待交付订单13台,提前给2026年“攒了弹药”。
这142台,不是冰冷的数字,是他跑出来的、谈出来的、拼出来的,更是公司对他“能干事、会干事”的最直接肯定。
“过去的成绩不算啥,未来得更拼。”2026年,万森给自己立下了“全年315台”的“军令状”——这几乎是去年销量的两倍,但他眼里没有畏难,只有“必须完成”的狠劲。
开年第一个月,他就“跑”出了25台订单,给全年目标开了个“好头”。按照这势头,他说不定还能“超额完成”,把“军令状”变成“成绩单”。
万森的故事,不是“个人英雄传”,而是深圳东风(十堰)全体营销团队“拼业绩、强能力”的缩影。他用行动告诉咱们:不管是跑市场的“笨功夫”,还是懂产品的“巧本事”,只要心怀目标、脚踏实地,平凡的岗位也能做出不平凡的成绩。
作为集团“明日新秀”,万森带着这份“冲劲”和“钻劲”,正在汉成集团高质量发展的路上,越跑越快。而咱们身边,还有很多像万森这样的奋斗者,他们用汗水浇灌业绩,用实干书写传奇,共同撑起了集团发展的“脊梁”!