
一起来看看吧~

19号线首个叠合装配段
首环成功合拢
19号线全线首个采用
叠合装配结构的宝山站
首环构件顺利吊装到位
实现完美合拢
标志着19号线建设
取得了突破性进展


地铁19号线起于南塘围站
止于聚龙站
线路全长约 14.487 km
共设车站 12 座
新建沙湖停车场 1 座
新建沙湖主变电所 1 座

▲19号线一期线路示意图
(以实际运营为准)
19号线全线各项建设工作
正按计划有序推进
目前14个工点已全面进入
实质性施工阶段
7个工点进入主体施工阶段
1个盾构区间盾构已下井


作为东部重要骨干线路
地铁19号线
未来将与14号线、16号线无缝衔接
以后东部的宝们出行就更便捷啦~
20号线二期工程
一日双盾构始发
20号线二期土建四工区
甲岸站~文汇站区间左线盾构机
在文汇站顺利始发
该区间全长约1658.9米

20号线二期土建七工区
狮子山公园站~中间风井(狮机)区间
右线盾构顺利始发
右线全长约1430米


▲20号线二期线路示意图
(以实际运营为准)
地铁20号线二期工程
起于南山区白石洲站
途经新安街道、西乡街道
航城街道、福永街道
终至既有20号线一期机场北站

地铁20号线二期建成后
南山与宝安之间的通勤将更加便捷
周末出门更方便了
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大会已成功举办7届,其影响深远,受到了国内轨道交通行业的广泛关注,累计参会院士40多位,累计发表大会专家报告350余场,其中有行业大师20余位,累计参会总人次达5000余人,累计行业重点企事业单位参会超900家。大会作为业界交流、分享成果、凝聚共识、增进合作和展望未来的重要平台,通过一系列专题研讨、技术展示等活动促进了行业间的深度合作与交流。
粤港澳大湾区地铁产业大会为轨道交通行业的发展注入了强大的动力。在未来,平台将继续发挥其重要作用,为行业发展注入新的活力。
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