【深圳招聘】直签!去东海航空工作!月薪2-3万+五险一金+带薪年假+各类福利等,东海航空有限公司社会招聘

东海航空有限公司（以下简称“东海航空”）是经商务部和民航局批准成立的国内**民营中外合资航空公司，也是深圳**一家民营主基地航空公司。公司注册资本30亿元，资产规模87亿元，以深圳宝安机场为主运营基地，持续拓展大湾区其他核心地区市场，已拥有较强的航空配套产业能力和市场优势。

2002年11月，东海航空完成工商注册；2004年6月，公司迁至深圳宝安国际机场；2006年9月19日，实现**商业飞行（航空货运）；2007年12月，获取民航国际货运经营许可；2013年12月，获取民航客运经营许可；2014年3月，首航深圳-宁波-大连航线，正式开启运输航空客运业务；2017年12月，开启国际客运经营业务；2018年5月，首航深圳=达尔文，正式开启洲际航线；2018年9月，机队规模达到20架；2024年3月，引进首架B737-8客机。

截至2024年6月，东海航空在册飞机21架，其中B737-8机型2架、B737-800机型19架；客运开航至今，保持了良好的安全记录，累计安全飞行54.5万小时，飞行班次16.5万班；累计运输旅客3032万人次，运营国内航线94条，通航城市56个。

一、维修管理专员

1、岗位职责

1、作为 MCC 日常运营的负责人，监督并确保维修工作的效率，为香港及海外航线站点提供高质量的技术支持。

2、与运营控制中心（OCC）合作，提供所有机队当前及持续的技术状态报告。

3、与相关方协调处理突发缺陷故障排查/排除工作，并管理延误/飞机停场（AOG）情况，以尽量减少成本和干扰。

4、监控并控制来自 MCC 的所有信息传播。

5、启动并组织紧急航空支援，包括人员、工具和备件的安排。

6、在处理关键缺陷/飞机停场/延误期间的故障排除和维护工作时，为人员提供指导和建议。

7、监控所有在航线维护中进行定期和不定期维护的飞机，并提供最新的飞机状态。

8、对任何导致启动应急程序（包括飞机回收）的事件保持警觉，并根据应急响应程序向所有相关方发出通知。

9. 监控 ADD 状态以进行时间合规性控制。

10、提供每日维护报告。

11、保持有效的 MCC 班组交接班记录。

12、监控 ADD 状态以进行时间合规性控制。

13、完成主管交办的其他工作。

2、资格/经验

1、至少有 5 年维修控制和/或飞机维修相关工作经验。

2、持有有效的航空器维修基础执照（例如：香港航空维修执照、美国联邦航空局执照、欧洲航空安全局执照、中国民用航空局执照等）或同等执照，并且获得航空公司运营机队机型等级授权者优先。

3. 了解香港航空条例中有关航空器适航认证和维修的规定。

4、安全管理体系（SMS）知识。

5、具有飞机故障排查的可靠工作经验，具备强大的分析和解决问题的能力，能够迅速评估信息、考虑各种选择并做出最佳运营决策。

6、良好的英语和汉语的口语及书面表达能力。

7、精通维护与工程软件应用程序。

8、需要轮班工作，可能需要出差。

9、独立自主，自我激励，能够在快节奏的工作环境中承受压力。

1、岗位职责

（1） 建立 AOG 航材保障流程，根据公司机队运行站点情况，统筹规划各站点保障方案；

（2） 负责与航材支援中介、互援单位签署航材支援协议，定期对支援中介、互援单位进行评估；

（3） 负责生产急需的航材的全面保障与控制、反馈；

（4） 负责非例行工作所需航材的录入、筹措、计划、控制、反馈工作；

（5） 采取定货、调拨、求援等手段落实生产需要的航材；

（6） 负责向 TMC、MCC 和航材需求单位反馈所需航材跟踪、催货、控制及反馈，特别是影响航班运营的保障进度要及时更新与反馈；

（7） 负责维护、更新航材保障信息如支援单位信息、供应商、承修商联系方式等；

（8） 负责航材值班工作，按相关程序履行值班职责；

（9） 协助完成航材数据的维护、更新工作；

（10）协助做好紧急情况下的航材收发料工作；

（11） 负责航材价拨和租赁费用的结算、对账和承付；

（12） 完成上级领导安排的其它工作。

2、任职要求

（1） 学历要求：大学专科（含）以上学历；

（2） 经验要求：3 年（含）以上航材相关工作经验；

（3） 知识要求：航空知识，适航知识，维修管理理论, 飞机维修专业英语熟练, 能熟练使用电脑，航材管理知识，物流知识。

（4） 能力要求：具有较强的协调能力、沟通能力和计划能力，具有积极向上的工作态度、职业素养；

（5） 证书要求：民用航空器机型培训证书，或危险品运输证书 6 类，或特种设备/车辆操作证。

1、岗位职责

（1） 根据公司航材管理政策和维修工程管理手册，制定并落实具体的航材计划管理工作程序；

（2） 确保航材供应计划制定、采购流程满足适航和安全要求；

（3） 确保公司航材基本属性信息正确且来源合法；

（4） 根据公司机群规模和实际运行参数，在库存资金与合理保障率的平衡前提条件下，及时调整周转件、可修理件、消耗件的库存，确保既满足航班运行需要又能够保持较高的航材周转率；

（5） 统计分析航材消耗与周转情况，制定航材部门的航材年度资金预算；

（6） 以航材年度资金计划为依据，严格执行航材年度资金预算，控制航材计划的费用支出，及时发现并纠正航材计划执行过程中发生的偏差；

（7） 负责分析处理下发到航材和工具保障处的 EO、MEMO、TB、时控件计划等，据此制订订货计划或根据程序向航材各组发出相关指令，负责相关航材数据更新维护工作；

（8） 负责 EO、MEMO 计划的跟踪控制及反馈；

（9） 负责制订消耗件库存补充计划；

（10）负责库存补充计划的跟踪控制；

（11）根据周转件的平均拆换间隔、送修周期、保障要求（包括重要放行程度）、运行参数、机队规模、装机数量以及供货周期等，利用可靠性理论，确定每种周转件的库存量，并及时调整；

（12）参与飞机选型、构型加改装等影响航材储备的评估和谈判，及时掌握公司机队针对航材需求方面发生的变化；

（13）根据计划的件号和数量发布询价, 在满足生产和同等质量的前提下，实行货比三家、性价比**原则，合理选择供应商，并按公司规定的航材采购合同审批流程进行审批后下订单；

（14）负责及时跟踪合同的确认情况，到货情况，付款情况，预付款及其核销等工作；

（15）负责及时发现并纠正订货过程中发生的偏差及过错，及时与供应商沟通协商解决；

（16） 负责接待到访的航材供应商，广泛收集航材供应商供货信息，拓宽航材供应渠道，为资金预算打下基础；

（17） 及时更新维护供应商的信息，确保供应商信息的完整、及时与准确；

（18） 统计分析航材供应商的表现，提交航材供应商的评估报告，并配合质量管理处进行供应商审核；

（19） 统计分析航材采购，提交航材定向采购、寄售等建议，与航材供应商进行商务谈判，签署与管理相关协议；

（20） 负责呆滞航材的处置，盘活资金；

（21） 负责外委工作航材准备与保障、协调工作，保障生产进度；

（22） 负责外委工作的跟检等工作；

（23） 完成上级领导安排的其它工作。

2、任职要求

（1） 学历要求：大学专科（含）以上学历；

（2） 经验要求：3 年（含）以上航材相关工作经验；

（3） 知识要求：航空知识，适航知识，维修管理理论, 飞机维修专业英语熟练, 能熟练使用电脑，航材管理知识，数理统计知识，合同法规知识，物流知识，报关知识，SMS知识；

（4） 能力要求：具有较强的协调能力、沟通能力和计划能力，具有积极向上的工作态度、职业素养；

（5） 证书要求：民用航空器机型培训证书。

四、航线维修工程师

1、主要职责

在飞机运输期间执行维护工作，内容包括但不限于定期维护、故障排查、飞机检查、认证以及关键零部件备件检查。

2、 该职位主要负责在香港地区执行线路维护工作，并可能需要在香港与偏远地区之间执行运输任务。

3、 确保飞机、发动机、部件及设备的所有维护工作都有详细记录，并得到妥善执行。

4、详细记录缺陷情况，并采取适当的处理措施进行整改/延期处理。

5、 与当地的维修服务提供商、服务供应商以及代理商建立良好的合作关系。

6、 执行上级安排的其他工作。

2、资格/经验

拥有飞机工程或相关领域的大专及以上学历，或具备能证明具备相应工作经验的其他资质证书。

2、至少拥有 5 年的飞机维修工作经验，其中至少有 3 年的飞机舱单记录系统（CRS）操作经验。

3、持有 B1 级的 HKAR-66 证书（B1 和 B2/B2* 证书将更具优势）或持有 TA 类别的 CCAR-66 证书，并具备 737-800 和/或 737-9 型别的飞行资格。

4、持有有效的香港驾照（类别为 1）。

5、熟练掌握英语和中文的口语及书面表达。

6、具备独立工作和团队协作的能力。

7、要求按照轮班制度安排工作。

注意：此职位属于大湾航空公司，工作地点位于中国香港特别行政区。

五、气象工程师

1、岗位职责

1、负责每日两次发布24h天气趋势，并根据天气情况发布机场单站天气评估，及时发布灾害性天气预警；

2、负责提供航线气象资料说明、气象适航情况分析和首航气象服务，并向飞行员、签派员提供新航线气象情况培训；

3、负责提供换季航线气象适航情况分析和换季气象培训；

4、积极主动识别并报告工作中发现的隐患（如程序有缺陷、操作不便、工作困难、工作条件、环境存在问题等）和不安全事件，每个员工负有岗位安全责任；

5、完成上级交办的其他任务。

2、任职要求

1、本科及以上学历，大气、气象相关专业；

2、CET-4成绩425分（含）以上或同等及以上水平；

3、熟悉办公软件、办公设备、熟练使用网络；

4、民用航空气象相关法规；

5、大气科学类专业知识；

6、有民用航空气象观测、预报执照者优先考虑；

7、了解全国气候分布特点；

8、成熟人员公司内外部相关业务岗位从业经历不低于1年，应届生无经验要求。

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