关于维护行业平稳发展的倡议
各运输企业:
近日,随着美以军事行动的升级,伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,全球能源运输的“咽喉要道”被迫中断,国际油价应声上涨,全球航运市场面临前所未有的冲击。作为全球供应链的重要一环,深圳港集装箱运输行业将不可避免地受到直接影响。
当前,国际油价已飙升至每桶80-90美元区间,若局势持续恶化,极有可能突破100-120美元。燃油成本的急剧上升,叠加航线绕行、船期延误、运力紧张等多重压力,运输企业的经营成本将大幅攀升。在此背景下,若行业内仍以压价抢单、恶性竞价的方式争夺有限货源,无异于饮鸩止渴,最终将导致全行业陷入亏损泥潭,甚至引发企业倒闭、司机流失、服务质量下降等连锁反应,严重损害行业声誉和长远发展。
回顾过去几年,深圳港口集装箱运输价格已在资本冲击下一路下行,企业利润和司机收入已处于微利甚至亏损边缘。当前外部环境的剧烈变化,更应引起全行业的高度警觉。越是困难时刻,越需要行业自律、团结协作、共克时艰。
为此,深圳市集装箱运输协会郑重发出如下倡议:
一、坚守合理运价底线,拒绝恶性竞争
坚决抵制低于成本价的报价行为,确保运价能够覆盖燃油、保险、人工、设备等真实成本。根据市场变化,合理收取燃油附加费等必要费用,维护运输服务的价值与尊严。
二、加强信息共享,避免信息不对称
希望各企业间加强信息交流互通,减少因信息不对称引发的恐慌性降价。同时,共享客户信用信息,共同抵制货主恶意拖欠运费等不良行为,营造诚信经营的市场环境。各企业如有相关工作意见和建议,欢迎联系协会反馈。
三、抵制违法违规行为,维护行业秩序
不参与商业贿赂、虚假宣传、恶意诋毁同行等不正当竞争行为。欢迎各企业积极向协会举报低于成本价的恶性竞价行为,共同维护公平、有序的市场环境。
历史经验表明,危机时刻的行业自律是从业者生存的唯一出路。2008年金融危机、2021年苏伊士运河堵塞期间,能够携手共渡难关的企业,都在后续复苏中走得更稳、更远。霍尔木兹海峡的封闭终将过去,但行业的信誉与秩序一旦被破坏,将难以重建。
让我们以智慧和担当,展现深圳集装箱运输行业的韧性与风骨:不压价、不抢单、不内卷,以合理利润保障服务质量,以稳定运力保障供应链畅通,以团结协作应对全球不确定性,共同守护我们赖以生存的行业,共同维护深圳港作为全球供应链关键节点的战略地位。
祝愿世界和平,愿我们珍惜当前来之不易的安定发展环境,携手共创行业高质量发展的明天。
深圳市集装箱运输协会
2026年3月4日