深圳电单车充电实测:1.4度电收费9.15元,8块服务费纯属割韭菜?
深圳骑电单车的人太多了，差不多三个人里就有一个，总共得有600多万辆，平时出门、上班全靠它，充电就成了刚需中的刚需，跟坐地铁、公交一样，离不了。可最近不少人都被“充电刺客”坑惨了，最离谱的就是市民王先生那笔账，充了1.4度电，总共花了9块多，其中服务费就占了8块，相当于电费才1块多，服务费直接翻了好几倍，大家都吐槽这钱花得太冤了。不光是服务费离谱，充电的坑还有不少。有的充电桩不满30分钟按30分钟算，超几分钟就按一小时收费，纯属霸王条款；还有的充电桩没做到“价费分离”，你根本分不清哪部分是电费、哪部分是服务费，稀里糊涂就多花了钱，甚至还有充电口坏了充不了电，照样计费的情况，大家投诉归投诉，大多时候也没辙。咱们老百姓这边，真是有苦说不出。充电费一天一个样，越涨越离谱，可咱们没别的选择，小区或片区就一家充电桩品牌，属于垄断式经营，你不想用也得用，妥妥的“被拿捏”。有人投诉收费不合理，官方查完说没违法，毕竟现在服务费是商家自己定的，合规但不公道，维权也白搭，大家只能自己琢磨避坑技巧，比如不敢选“充满自停”，怕多花冤枉钱。再看充电桩商家，也喊着不容易。尤其是城中村的充电桩，消防要求高，还得搭雨棚、立桩，前期投入不少，现在又没有政府补贴，场地租金也不便宜。更关键的是，有的物业收商家的电费就1块5一度，可规定商家收咱们的基础电费不能超7毛，商家没别的办法，只能靠抬高服务费来保本，相当于把成本全转嫁给了咱们骑车的人。监管这边也很无奈，现行政策只要求明码标价、价费分离，管不了服务费定多高，就算大家投诉，也只能回复“没发现价格违法”。总结下来就是，咱们老百姓充电被坑得有苦说不出，商家却有自己的难处，监管也束手无策，三方都犯难！个人觉得，这事儿最闹心的就是“合规但不合理”——商家定价没违法，可咱们普通人承受不起，小区就一家充电桩，想换都没的选，妥妥的被动吃亏。商家说投入大、成本高，靠服务费保本，这话咱能理解，但也不能把所有成本都算在老百姓头上啊？监管只查明码标价，不管服务费多离谱，这规矩也太死板了。说白了，充电是咱600多万电单车车主的刚需，不能光靠商家自觉，也得有更实在的规矩，不然“充电刺客”只会越来越多，大家的冤枉钱也白交！（免责声明）文章描述过程、图片都来源于南方都市报，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。
