“英雄难过梅林关”将成历史！

近日，梅林关片区土地管理权

完成土地管理权移交

为其连片开发扫清障碍

梅林关片区土地管理权

由深圳市口岸办移交龙华区

2月4日，深圳市人民政府口岸办公室与龙华区人民政府签署《龙华区范围内原二线关移交合作备忘录》，标志着梅林、新区、南坪等原二线关检查站用地及设施移交工作取得实质性进展。

根据备忘录，双方将协同推进相关口岸设施搬迁及土地移交，为梅林关片区连片开发扫清障碍。该片区位于深圳城市中轴，是全市重点打造的“大湾区数字经济核心引领区”。

此前，市口岸办与龙华区就移交范围、时序安排等事项开展多轮协商。市口岸办表示，加快原二线关存量资源释放，对优化国土空间格局、支撑重大战略片区建设具有重要意义。

下一步，双方将聚焦口岸设施用房搬迁、梅林海关新址建设、跨境货车接驳场土地释放等重点任务，建立高效联动机制，确保移交工作平稳有序衔接，全力服务深圳高质量发展大局。

梅林关片区开发正全面提速

涉交通、产业等民生项目

作为原特区内外的物理分界点之一，梅林关地处交通要道且受地理条件限制，曾长期面临交通拥堵的问题，为此历经多次优化与改造。2025年，梅林关片区以一系列扎实的规划与布局，推进规划升级、交通焕新、产业集聚、宜居提质……各项重点任务有序铺开，成效初显。

据此前公开报道，梅林关片区围绕交通、居住、教育、生态等重点领域，正扎实推进一批关键民生项目。

其中，为缓解梅林关的交通拥堵，片区推进梅观大道半下沉改造工程，打造“主线下沉＋辅道集散”的复合通道。其中规划主线双向8车道+辅道双向8车道，预计改造后整体通行效率可提升10%以上。

在轨道建设方面，片区将通过约550米的换乘街道，串联4个轨道站及1个公交枢纽，沿线布局商业、文化等多元功能，并依托22号线、中轴城际及民乐站，打造开放共享的“看山枢纽”，形成一个立体交通网，提升主干道通行效率。

2023年起，梅林关片区被列为龙华区七大重点发展区域之一，规划面积4.63平方公里，定位为“大湾区数字经济核心引领区、数字科创先锋示范区”，重点发展软件与信息技术服务、总部经济、专业服务三大产业。

来源：南方+