近日,深圳租赁与国际主流船东达成合作,成功落地甲醇预留(Ready)好望角型(Capesize)散货船融资租赁项目。依托“融资+融物+融智”优势,深圳租赁积极响应海洋强国战略,认真落实船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年),支持船舶制造业绿色发展、服务航运实体产业出口。
本次租赁物船舶为国内造船厂建造的18.2万载重吨甲醇预留(Ready)散货船,配置脱硫塔(Scrubber)、岸电预留等环保、节能装置,满足国际海事组织(IMO)限硫法规要求,可在零下20摄氏度环境航行,并可通过巴拿马新运河,其环保配置高、适航性好,是公司支持中国装备制造业走出去的典型项目。
远洋海运兼具技术、资本密集,回报周期长、政策关联性强的特征,其绿色低碳、数智化转型亟需长期稳定的资本支撑。远洋船舶研发制造涉及大量船用设备与材料,尤其在甲醇动力等绿色系统国际市场推广、智能装备集成方面,能广泛带动国内相关产业发展。深圳租赁响应“建设世界一流港口和海运船队”等政策,落实“双碳”与海洋强国要求,创新设计适配船舶绿色发展的融资租赁方案,有效支持高端绿色船舶出口、助力船舶制造业绿色发展体系构建。
从沿海枢纽到全球航线,此次合作是融资租赁服务海洋强国战略,响应船舶制造业绿色发展体系构建的一次实践。未来,更多绿色高端远洋船舶将驰骋蓝海,为世界级港口群与全球供应链稳定赋能。深圳租赁将紧跟政策导向,发挥集团优势,深耕远洋货轮运输场景,助力绿色船舶产业链发展,为远洋海运高质量发展与海洋强国建设注入租赁动能。
来源:深圳融资租赁集团
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