广州东站:藏着一个会下雪的中国年,8天飘雪、130种非遗、50元吃到扶墙
广州东站作为华南核心综合交通枢纽，是连接广深、广汕高铁与城市地铁网络的“城市门户”。其特色不仅在于交通能级，更在于“站城融合”下形成的高密度文化、商业与生活生态。最近听说广州东站有活动，我们就直接来到广州东站。这里是一号线的终点站。我们一起去看看吧。（一）追溯站名
广州东站的站名并非一蹴而就，而是历经三次重大更名与功能转移，最终定型于1988年，其“东”字源于铁路枢纽的方位传承，而非单纯地理定位。1911年建成的大沙头站，是广九铁路华段的终点站，曾为广州核心客运枢纽。1947年，为区分货运为主的“广州南站”（原黄沙站），大沙头站正式更名为“广州东站”，成为粤汉、广九两条干线的客运交汇点，首次确立“东”为枢纽方位标识。新中国成立后，随着运量激增，1951年，原“广州东站”更名为“广州站”，成为广州市唯一铁路客运站，而“东”字随之被弃用。此时，“广州站”之名承载了城市铁路的全部客运使命。1974年，位于流花桥的新广州站启用，原大沙头站停用。而1940年为避日军扩建天河机场而设的“天河站”，在1988年4月1日，经原铁道部批准，正式更名为“广州东站”，承接广深、广九方向客运功能，延续“东”之方位逻辑。1996年，新广州东站启用，成为广深城际、广九直通车始发站，站名自此稳定沿用至今。“广州东站”之“东”，是1947年为与“南站”对应而确立的铁路系统方位命名，1988年天河站更名时，是对这一历史命名体系的继承，而非因地处广州市东部而命名。其背后，是广州铁路枢纽从“大沙头”到“天河”的空间迁移史，更是城市向东拓展的无声见证。（二）年味广州
1月30日至2月6日在广州东站南广场（地铁D口直出，无缝衔接），由广州市政府联合天河区文旅部门打造的“非遗+科技+市集”沉浸式年俗盛宴，是2026年“年味最广州”核心项目之一，不设门票，免费开放，日均客流超5万人次。其核心特色有人造飘雪装置，每晚19:00–22:00，南广场上空定时释放轻盈雪花，配合暖光灯柱，营造“岭南雪夜”奇景，汉服少女撑伞驻足，瞬间出片。还有百盏鱼灯巡游，每晚20:00，百名身着广府传统纹样汉服的巡游方阵提灯行进，鱼灯造型源自南海渔俗，灯影摇曳如游龙过市，配以古筝与锣鼓，再现“海上丝路·灯火连波”盛景。这里还有非遗糖画+广府美食：现场设非遗糖画摊位，艺人手执铜勺，一拉一转，龙凤呈祥、福字金鳞跃然糖面；双皮奶、猪肠碌、鸡仔饼等广府非遗小吃现做现卖，香气弥漫整片广场。这里还有灯光醒狮+不倒翁互动，传统醒狮融合LED灯带，跃动于玻璃瀑布前；大唐不倒翁身着刺绣襦裙，与游客击掌合影，打破“观演”与“参与”的边界。（三）吃在东站
出站即享正宗广府风味：陶陶居早茶排队常态，虾饺、菠萝包、一口酥豆腐是经典；煲仔正·老广州煲仔饭（东方宝泰B1层）以非遗工艺呈现腊味煲仔饭，人均30元饱腹又暖心；臻厨的亚麻籽烧鸡外皮酥脆、肉汁爆涌，被本地人誉为“粤菜天花板”；半岛名轩则以米其林级精致粤菜满足宴请需求。（四）玩在东站
天河飘绢水景瀑布是2002年入选“羊城八景”的现代城市景观，属广州新城市中轴线北段的核心节点。该瀑布为人工设计的阶梯式水景，高8米、宽14米，水流层层跌落，形如素绢垂空，故得名“天河飘绢”，亦被市民誉为“广州黄果树”。其景观系统由三重观景体系构成：瀑布前广场聚焦动态水幕拍摄，玻璃幕墙观景台提供多角度视觉纵深，露台花园则可远眺中信广场、天河城等城市地标，实现自然水景与现代建筑的有机融合。瀑布配以智能灯光系统，夜间光影随节奏变幻，营造出极具科技感的都市夜景。作为城市公共空间的重要组成部分，天河飘绢免费全天开放，无门票限制，是市民日常休憩、摄影打卡与节庆活动的热门场所。其设计融合岭南园林的“以水为魂”理念与现代城市美学，既延续了广州“八景文化”中对水景意境的追求，也彰显了21世纪广州作为国际化都市的开放气质。该景点与毗邻的东站绿化广场及中信广场（391米，曾为亚洲最高混凝土建筑）共同构成“一瀑一园一塔”的城市景观轴线，是广州从传统山水城市向现代都市转型的标志性符号。“地铁一出，非遗入梦”——广州东站是全城唯一能同时打卡“水景瀑布灯光秀+粤剧非遗站+年货节飘雪市集+地下美食宇宙”的枢纽口，有兴趣可以来走一走，感受广州都市的魅力。
