总投资5.98亿元!广州这一大桥主线通车

1月28日

广州增城雁塔大桥（拆除重建）

主线正式通车

自2022年12月雁塔大桥

正式启动拆除重建工程以来

历时37个月奋战

实现大桥主线通车

拆除重建后新雁塔大桥

由原双向四车道

拓宽为双向八车道

在通行能力、出行体验、安全运行

等方面实现全面跃升

新雁塔大桥打通增城东西向交通大动脉，大幅提升G324线广汕公路道路通行能力和通行效率，进一步强化增城与东莞、惠州等城市的互联互通，有力支撑广州东部中心和环南昆山—罗浮山引领区建设。

区交通运输部门有关负责人表示，下一步将持续完善路网结构、优化交通组织体系、提升服务效能，推动雁塔大桥这一关键通道充分释放功能价值，为市民群众便捷出行和增城高质量发展提供更加坚实支撑。

此外

继日前跨广清高速连续梁顺利合龙

全线架梁任务同步完成后

广佛西环又迎来新进展

近日

广佛西环项目关键控制性工程

——官窑西南涌特大桥

跨桂和公路双100米连续刚构桥

顺利完成精准合龙

作为广佛环线的“最后一块拼图”

广佛西环城际

是珠三角城际轨道交通网的

重要组成部分

将联通佛山西站

与广州北站及白云机场片区

是未来广佛市民跨市通勤的重要方式

目前

广佛北环、南环、东环

已先后通车

广佛西环建成后将助力形成

完整的广佛城际轨道交通大环线

实现佛山西部至白云机场半小时直达

推动周边产业协同发展

下一步，广佛西环项目团队将以此次合龙为新起点，持续严控施工安全与工程质量，加快推进后续梁体附属工程及全线各节点施工，全力冲刺2026年全线贯通目标，力争早日实现通车运营。