据广州市交通运输局官网消息，依据交通运输部《城市轨道交通运营安全评估管理办法》（交运规〔2023〕3号）等规定，经正式运营前安全评估，并报市人民政府同意，广州市城市轨道交通十四号线一期及知识城支线于2026年1月16日由初期运营转入正式运营。作为黄埔知识城片区的首条轨道交通线路，广州地铁14号线知识城支线已于2017年12月28日开通初期运营，线路起于14号线一期新和站，主要沿知识大道敷设，止于21号线镇龙站，线路全长21.8公里，为高架、地下线路，共设10座车站（新和、红卫、新南、枫下、知识城、何棠下、旺村、汤村、镇龙北、镇龙），其中新和站与14号线换乘，新南站与新白广城际九佛站换乘，镇龙站与地铁21号线、新白广城际换乘。设计时速120公里/小时，采用6节编组B型列车。
地铁14号线知识城支线的开通，填补了黄埔知识城片区轨道交通空白状况之余，加强了知识城片区对外的交通联系，进一步促进知识城片区高质量发展。
据悉，地铁14号线知识城支线未来将单独成线，并变更编号为“地铁27号线”。线路在镇龙站具备延伸的条件，未来将经增城科教城、增城西站后至增城新沙，全长约49.5公里，远期预留延至东莞条件，衔接东莞轨道交通8号线，加强科教城与知识城联系，支持地区发展，成为一条广州东部至东莞的放射线。
根据中华人民共和国交通运输部较早前印发的《城市轨道交通运营安全评估管理办法》通知，城市轨道交通工程项目符合初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告以及其余各项条件，方可开展正式运营前安全评估。
此外，城市轨道交通工程项目原则上在初期运营3年内转入正式运营。满3年仍未转入正式运营的，城市轨道交通运营主管部门应当会同建设等相关部门组织建设单位、运营单位对未转入正式运营的具体情况进行分析研究，并在3个月内将原因、转入期限和各方工作任务向城市人民政府报告。
