记者实地探访获悉，这些房车多从深圳湾公园停车场转移而来，车主们正面临“停几天就被要求离场”的窘境。
“这是我在深圳被迫转移的第四个地方。”一位车主无奈表示，此前被告知欢乐谷停车场可停车，如今却被要求晚上11点前离场、禁止过夜。
此事源于深圳湾公园房车停放引发的争议。2025年12月8日，有网友在《问政深圳》发帖，建议深圳湾公园专门开辟房车停放区域。
据深圳民意速办平台显示，自2025年1月以来，涉及房车扎堆停放挤占公共资源的投诉工单就有80多件。房车扎堆停放不仅占用了大量公共停车资源，也给市民正常出行和停车带来不便，还引发了环境卫生、秩序管理等多方面的问题。为此，深圳多个部门迅速行动，通过一系列积极有效的措施，有序引导房车车主驶离。记者从深圳市公园管理中心获悉，目前全市公园停车场不提供房车停放服务。（广东广播电视台）
记者梳理发现，目前全市的房车营地和可供房车停放的停车场，总共有9个。
记者实地走访发现，尽管专业房车营地优势明显，但出于价格和出行便利的双重考量，多数房车车主还是倾向于将车辆停放在普通的停车场。不过，新的问题出现了，目前深圳许多可停放房车的普通停车场，配套上又无法完全满足车主们的需求。（第一现场）
市人大代表苏毅认为，房车是旅游的重要组成部分，深圳作为滨海旅游城市，应充分考虑房车停放的特殊性和功能性需求，可考虑在一些旅游集散地，配套建设专门的房车营地，以满足房车游客的多样化需求。
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