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深圳市发展和改革委员会回复表示尊敬的市民，您好！已通过电话的方式，依规向您解答相关咨询问题：

 一、根据国家有关政策文件规定，城市轨道交通需纳入建设规划履行报批程序，国家批复后方可开工建设。27号线一期（松坪村-岗头西、吉华医院-杨美北）已纳入轨道五期建设规划，并获得国家批复，于2024年开工建设，计划2028年底开通运营。

 二、我市已启动轨道五期修编研究工作，研究范围包含27号线二期，后续将从全市层面统筹考虑，结合各线路功能定位、交通需求、网络换乘、工程条件、经济效益等因素，进一步深化研究论证27号线二期（松坪山至前海段）的必要性和可行性。 感谢您对我们工作的关心和支持！

深圳地铁27号线一期为深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028 年）第二批规划线路，是服务于南山科技园、西丽、龙华的普速线路，线路长约25km，位于深圳中西部发展轴。深圳地铁27号线一期工程全线联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城，支撑深圳都市核心区扩容，加快前海至坂雪岗重点片区发展，服务沿线通勤以及西丽、深圳北枢纽客流集疏运，完善全市轨道网络覆盖。

图片来源：深圳地铁集团公示文件

深圳地铁27 号线一期工程联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心 及坂雪岗科技城。线路走向为：松坪山路——西丽南路——沙河西路——学苑大道——留仙大道——致远中路——玉龙路——白石龙路——龙华大道——民清路— —张衡路——环城路。深圳市 27 号线一期线路全长约 25km，全部采用地下敷设 方式；全线设车站 21 座，换乘站 9 座，平均站间距为 1.3km，其中松坪村站至岗 头西站段，线路长 24.1km，设站 19 座，换乘站 8 座，采用全自动运行；吉华医院 站至杨美北站段，线路长 0.9km，设站 2 座，换乘站 1 座，采用单线往返运行。一期新建红花岭停车场。松坪村站至岗头西站段初近远期车辆采用 6 辆编组 A 型车， 吉华医院站至杨美北站段初期采用 4A 编组、近远期 6-6A 编组。最高设计时速为80km/h。

截至目前——

全线18座车站已有 16 个进入主体围护结构施工

围护结构整体完成 65％，土方石开挖完成 13%，主体结构施工完成 1.5%

未来，27号线还将延伸至杨美站

进一步加强龙岗区与市中心的联系

这条线路不仅将缓解

主要交通走廊及跨关交通压力

还将为深圳都市核心区的扩容提供重要支撑

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唐生13686434714