深圳又添“超级口岸”!港人北上,这次真的只要5分钟?

对于习惯了“反向代购”、周末“特种兵式”扫街的港人来说，这绝对是今年最令人振奋的消息——那个承载了无数人记忆的皇岗口岸，终于要王者归来了！

01.告别“兜兜转转”，通关进入“读秒时代”

还记得以前的皇岗吗？拖着行李箱在香港一侧下车过关，上了大巴还没坐稳，到了深圳一侧又要再搬行李排队……一趟折腾下来，半小时就这么没了。

不过，这种“人在囧途”的剧情，马上就要杀青了。

经过长达6年的重建，新皇岗口岸预计在下月（7月）正式揭开面纱。这座全新的联检大楼不仅外观极具未来感，通关模式更是来了个“大变身”。

最让人惊喜的变化在于：“一地两检”+“合作查验、一次放行”。

简单来说，以后坐大巴过关，车子可以直接开到楼内，你只需要排一次队、刷一次证，就能同时完成香港和深圳两地的边检查验。再也不用拖着行李箱两头跑了！

配合134条自助通道和68个人工柜台，官方给出的通关时间是惊人的5分钟。这对于分秒必争的港人来说，简直是丝般顺滑。

02.出站就是地铁，24小时不打烊

除了快，新口岸的“地利”也是绝了。

以前出了关还要找车去市区，现在不一样了。新皇岗口岸直接和深圳地铁7号线无缝对接，出了关厅就是地铁站。想去福田CBD逛街，还是去水围吃夜市，抬脚就走。

更重磅的是，它依然是深港之间唯一24小时通关的陆路口岸。

这意味着什么？意味着以后去深圳吃个宵夜、唱个K，哪怕玩到凌晨两三点，也不用担心赶不上末班车被“困”在深圳，更不用急着在关闸前百米冲刺。

此外，未来的穗莞深城际铁路也会接入这里，去东莞、广州甚至大湾区其他城市，都将变得更加便捷。

03.港府“放大招”，交通配套全面升级

新口岸这么猛，交通配套自然得跟上。

为了迎接即将到来的客流高峰（初期日均20万人次，远期30万人次），港府运输署已经开始“排兵布阵”。

巴士大扩容： 现有的976A、276B等线路将继续服务，更计划新增4条全新路线，覆盖葵涌、启德、马鞍山及屯门。

小巴直达： 原本只到新田或落马洲的6条专线小巴（如44B、79S等），也将直接延伸至新口岸楼下。

北环线接驳： 长远来看，正在规划的港铁北环支线也会在此设站。

这一系列动作，明显是为了配合北部都会区的发展。住在元朗、天水围的朋友们，以后去深圳比去九龙还要快！

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从2020年旧口岸的挥别，到2026年新口岸的重生，这不仅仅是一座建筑的更新换代。

对于普通市民而言，这意味着“双城生活”的门槛再次降低。当过关变得像坐电梯一样平常，大湾区的一小时生活圈就不再是一句口号，而是实实在在的烟火气。

那么问题来了：

新皇岗口岸开通后，你会第一时间去“尝鲜”吗？

如果要从你家那边开一条直达新口岸的巴士线，你最希望是哪条路线？

欢迎在评论区留言，一起期待这个“超级口岸”的到来！