行业资讯丨2029年通车!深圳地铁20号线二期两站封顶!
南头古城站、中山公园西站
相继完成主体封顶
全线建设按下加速键
离通车又近一大步啦！
5月26日
20号二期南头古城站
最后一块顶板浇筑顺利完成
车站正式封顶
拿下建设关键里程碑！
项目团队依托BIM技术+分段开挖工法
搭配全流程闭环管理与智能监测
实现全站施工零事故、零隐患
站点混凝土强度合格率100%
5月29日
同样地处南山核心区域的中山公园西站
紧随其后完成主体封顶
项目团队采用预制装配式施工
构件工厂预制，现场吊装拼接
相比传统施工，既缩短工期
又大幅减少扬尘、噪音污染
双站封顶是关键节点突破
后续全线将全速施工
全力打造优质轨道工程
地铁20号线二期线路
起自既有轨道20号线一期
工程机场北站（不含）
途经中山公园西、南头古城
深大、高新园站
终至南山区白石洲站
项目远期预留延伸到东莞的条件
线路全长约24.8km
采用全地下敷设方式
共设站11座，均为地下站
其中换乘站9座
平均站间距约2.23km
设计最高运行速度120km/h
是实现主副中心快捷联系的市域快线
南头古城站
是地铁20号线二期工程第4座车站
同时也是12号线的换乘站
位于南头古城历史文化街区
方便游客和居民参观古城
同时加强南头古城与南山
其他区域的交通联系
该站靠近中山公园
服务周边居民和公园游客
提升南山区交通可达性
促进公园与城市功能融合
位于航城街道
服务周边居民区
填补该区域轨道交通空白
促进航城片区与宝安中心区的联系
为居民提供便捷出行选择
与1号线、13号线换乘
位于深圳大学周边
服务高校师生和周边居民
提升高校与城市交通的衔接效率
促进产学研融合
与1号线、29号线换乘
是20号线二期终点站
服务白石洲片区及周边居民
强化南山与宝安的交通连接
为区域发展提供交通支撑
20号线服务深港科技创新合作区
也是支持深圳都市圈构建的重要动脉
待建成后，南山、宝安er
通勤、出行就更加便捷啦~
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