7月17日，集大“庚”续深蓝实践队化身“蓝精灵”到访深圳海顺。
实践队师生穿上蓝色工作服，在企业负责人的带领下，登上凯富轮实地调研船舶的机舱、驾驶台、货物装载操作室等工作场所。实践队队员们直观地了解船舶的结构、设备、操作流程以及船员的工作环境。此次调研将书本上的知识生动地展现在了实践队队员们的眼前，使理论知识具象化，有助于实践队队员们全面而深入地了解航运事业，并为未来的航海职业生涯做好充分准备。
“庚”续深蓝实践队一行走进招商局历史博物馆，它不仅是一座汇聚了丰富历史文物与珍贵资料的知识海洋，还是一个记录着中国航运事业与经济之间共同发展的殿堂。在这里，实践队一行近距离感受了从1872年至今，招商局作为国家经济发展的重要推手，引领航运、金融、贸易等行业的伟大过程。
招商局历史博物馆在展现招商局自1872年成立以来的风雨历程的同时还反映了中国民族工商业一个多世纪以来的峥嵘岁月。该博物馆通过展出近400件文物，如李鸿章创立招商局的奏折、招商局第一个企业章程、招商局股票等，真实地再现了招商局的发展历史，对研究招商局史、中国民族工商业发展史、近代航运史，尤其是改革开放史具有重要意义。
1949年5月27日，上海解放。5月28日，招商局被上海市军管委会接管。之后，随着各地的陆续解放，招商局的分支机构都被军事接管，回到了人民的怀抱。在1949年9月19日，招商局海辽轮从香港赴汕头应差途中起义，回到大连，成为招商局第一艘起义海轮。紧接着，1950年1月15日，香港招商局及留港的13艘船舶共600多名员工起义，并在年底将13艘起义海轮全部驶返广州，周恩来总理对此专门致电祝贺。
走进招商局历史博物馆，实践队一行见证了招商局的发展历史，也深感发展的艰辛，身为建设海洋强国、航运强国的新时代的新青年，传承先辈“海辽”精神，投身中国式现代化建设的行列之中。
深圳海顺是一家隶属于招商局集团的国有企业，有着悠久的企业历史和深厚的企业文化，为国家航运事业输送了一批批优秀的航运人才。
在调研访谈中，深圳海顺海事培训中心院长杨荣辉对“庚”续深蓝实践队师生一行的到来表示了热烈欢迎。在走访过程中，实践队一行被深圳海顺深厚的社会责任感所打动，公司始终以服务航运为使命，以推动行业发展为己任，积极履行社会责任，为航运事业从业者提供温暖与支持。深圳海顺以人为本的企业文化，让实践队队员们深感敬佩，也坚定了他们投身航运事业的决心。
在座谈会中， “庚”续深蓝实践队师生与深圳海事进行深度交流，在增强校企共育的同时共同探索航运业的新机遇、新挑战和新发展。过程中，深圳海顺海事培训中心院长杨荣辉向实践队一行详细介绍了公司的发展历程，主要业务领域及未来发展规划，让实践队一行对企业有了全面的了解。此外，在提问环节中，他就优化校企共育，对学生的英语学习，专业知识学习以及身体素质等方面提出了具体的要求。实践队队员们意识到，做人做事脚踏实地，始终如一，肯吃苦耐劳，珍惜在校学习的机会，打牢专业知识，是一切发展的前提。
轮机2211谌续杰：
今天早上是我第二次登船，不同于第一次登船的新奇，这次更多的是震撼。船舶规模比之前更大，操作难度更高，要求更严格。另外，此次上船我更加切身地感受到学习英语的重要性。下午我们走访了深圳海顺海事服务有限公司，了解到其公司的历史悠久，实力强大，接着我们走访了招商局历史博物馆，亲身了解到招商局的发展历程，也了解到了“海辽”精神。
轮机2318吴燚：
在调研过程中，通过实地参观凯富轮和与公司工作人员的交流座谈，让我对海事服务行业的工作流程、行业发展以及未来趋势有了更为清晰的认识。深圳海顺海事服务有限公司作为一家具有国际视野的企业，其业务范围广泛，参观使我认识到了作为一名航海人员需具备的国际视野和跨文化沟通能力。此次深圳海顺海事服务有限公司的参观调研是一次极为丰富的学习经历，不仅让我学到了很多书本上无法获取的知识，同时也激发了我对航海事业的热情和对未来职业生涯的期待。
来源 | 集美大学轮机工程学院
