
深圳都市圈《新交通栏目》日前从深圳多个官方媒体获取到,西丽高铁站、新皇岗口岸最新新进展,快随小圈来一起了解下吧!
西丽高铁站
深圳最大规模高铁站

4高铁+2城际+4地铁
西丽高铁枢纽2028年建成完工
西丽高铁枢纽是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一。项目建成后将超越深圳北站,成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站,对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。
西丽高铁站建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络:将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁;2条城际铁路——深惠城际、深莞增城际;4条地铁线路——13号线、15号线、27号线和29号线。
建成投用后,深圳至中山、广州、东莞、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟到1小时,完善大湾区轨道交通网络布局。

根据规划,西丽综合交通枢纽集国家铁路、城际轨道、城市地铁于一体,总规模为13台25线,超过现有深圳北站的11台20线,将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题,整体工程计划于2028年建成完工。
新皇岗口岸
将于近期开通运营

新皇岗口岸效果图

新皇岗口岸联检大楼效果图
根据2025年7月香港特区政府公布的信息,新口岸设置了134条自助通道和68个人工柜台,设计日通关流量达20万人次,高峰日更是能承载30万人次,足以满足深港两地日益频繁的人员往来需求。
邓炳强指出,乘坐跨境车辆的旅客在新皇岗口岸过关时,仍需在内地关口下车办理通关手续。大楼设有随车人员专用出入境站,相信能有效分流并缩短等候时间,而长者、幼童及行动不便等特定人士可继续沿用现行安排,无需下车查验。
由于新联检大楼有部分楼层及区域划入香港特区管辖范围,目前尚需等待全国人大完成相关法律程序,香港政府随后会再展开相应的本地立法工作。
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以上深圳两个重大项目
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