深圳的交通版图，又要迎来历史性的一刻。
日前，备受瞩目的新建深圳西丽站站房及相关工程施工总价承包中标候选人结果正式公示！ 总工期31个月，正式宣告进入高能建设阶段。
南山居民、大湾区打工人，请共同记住这个清晰的“倒计时”——2028年12月，西丽高铁枢纽将正式竣工投用！
正式超越深圳北！深圳“新站王”诞生
提起深圳的高铁地标，大家第一反应都是深圳北站。 但就在不久的将来，这个位置要易主了。
我们可以用一组最直观的数据，来看看这场“新老王者”的交替：
现任老大·深圳北站：11台20线
未来顶流·西丽高铁站：13台25线！
规模全面超越深圳北站！建成后，它不仅是深圳最大的高铁站，更是全市最大的轨道交通换乘站。
这不仅仅是一个火车站，而是一个未来日均服务超过130万人次的超级流量黑洞，更将直接带起一个容纳10万人的高品质活力城区！
记住这串硬核口诀：“4 + 2 + 4”
西丽综合交通枢纽到底有多强？不需要看密密麻麻的线路图，自媒体时代，你只需要记住一串“黄金口诀”：4高铁 + 2城际 + 4地铁。
它就像一个巨大的“章鱼触手”，将国铁、城轨、地铁完美缝合在地下：
20分钟到1小时，整个大湾区将被紧紧压缩成一个“同城生活圈”。
2028年12月，倒计时开始！
31个月的工期并不遥远。 从现在开始，我们可以共同期待2028年底的那个冬天。
那时候，南山的科技人才们，下了高铁就是写字楼； 大湾区双城生活的打工人，再也不用羡慕东京、伦敦的轨道交通。
西丽高铁枢纽，正带着深圳乃至整个大湾区的野心，加速驶来！
