湾区之舞 | 深圳市大运综合交通枢纽建筑改造提升工程项目
整体鸟瞰实景
大运枢纽3号线高架车站改造前现状
大运枢纽建筑改造提升工程包含既有3号线高架车站改造、新建地下地上换乘交通核以及龙岗大道西侧地块内各种交通流线换乘所需要的城市功能区，枢纽总建筑面积16.22万㎡。大运枢纽呈南北向布置，地上地下各三层，地上车站改造设计基于原有车站柱网及地下车站柱网，新增二层共享大平台，链接垂直交通核，拓展三层两侧翼式站台，扩容分流；同时基于新的车站空间范围，重新建构新的枢纽雨棚。方案设计形体生成分析图
枢纽工程建设历程影像
新的大运枢纽雨棚以“湾区之舞”为设计概念，金属屋面与立面形态相互舞动转接，并将结构、幕墙、精装、机电一体化超高集成整合，形成一体化的立面、屋面及室内空间形态，物尽其用，取代了传统粗放的多专业叠加，在节省造价的同时，实现建筑空间、外部造型及结构形式的高度耦合，是一次针对性的建构式设计实践。
室内空间实景
屋面结构局部
不停运情况下的新旧雨棚改造示意图
整体鸟瞰实景
从轨道方向看车站
人视点实景
枢纽屋面局部
项目名称：深圳市大运综合交通枢纽建筑改造提升工程项目设计单位：华南理工大学建筑设计研究院有限公司、中国铁路设计集团有限公司设计人员：侯晓、王明昇、徐鹏、张春雷、赵梓凯、刘畅、林毅、高兴、王一甍、王宗佳 、马宁、王民治from：华南理工大学建筑设计研究院有限公司，在此仅作为交流，如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时与我们联系，我们将在第一时间删除，感恩您的理解包容。
