在APEC“中国年”
如何为亚太共同繁荣
贡献“深圳方案”？
距离APEC
第三十三次领导人非正式会议召开
还有198天
深圳是全国唯一一个45分钟通勤比重突破80%的超大城市。以地铁14号线为例，其岗厦北站地处福田CBD核心，搭乘这条东部快线，45分钟即可直达40公里外的坪山围站，横跨大半个深圳。深圳市民白豆说：“极大地压缩了我的通勤时间，挺方便的。”不仅如此，深圳更将目光投向海量分布式资源，率先成立国内首个虚拟电厂管理中心和首个网地一体化虚拟电厂管理云平台。截至目前，深圳虚拟电厂最大可调节能力超过132万千瓦，通过虚拟电厂运营商接入的充电桩超过5万支。
记者身后的V2G示范充电站，有序插枪的新能源车辆与储能机柜整齐排列。据了解，借助V2G车网互动技术，车主可在用电低谷、电价较低时充电，在用电高峰时将车内富余电能反向送回电网。这既降低了用车成本，也帮助城市电网调峰填谷。通过虚拟电厂的智慧调度，深圳已构建起覆盖全城的“柔性电网”。
深圳虚拟电厂管理中心总经理程韧俐说：“深圳是虚拟电厂建设和运营的国家标准化试点城市，我们将构建相关标准体系，继续分享深圳的实践经验。”
当前，深圳推动区域治理的核心路径，正在从“经验分享”向“制度供给”跃升。
高密度的城市基底和稳健的城市设施，分别对应着城市的“宜居”和“韧性”特质。2026年1月，深圳城市指数（Urban Index of Shenzhen，UIS）正式发布。
深圳城市指数构建起“6+19+50+X”的指标体系，包括“创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧”六个价值维度、19项二级维度、50项具体指标，以及未来持续拓展迭代的X项指标。
许多媒体和机构评价道，“这是中国首个面向全球的本土化城市发展综合指数，是深圳向全球城市治理贡献的‘中国样本’。”
华中科技大学马克思主义学院研究员王鹏称，深圳城市指数将在APEC“中国年”发挥关键赋能作用。“通过这一指数，深圳将自身在创新、绿色、宜居等领域的实践转化为可复制的指标体系，在APEC平台上为亚太城市提供共同参考。这意味着深圳从经验分享者跃升为规则贡献者，为全球超大城市治理提供公共产品。”
深圳市规划国土发展研究中心主任、深圳经济特区工程勘察设计大师、自然资源部国土空间规划领军人才单樑表示，期望通过UIS，系统梳理并总结深圳城市治理的实践经验，进一步将其凝练发展为面向未来城市文明的“深圳方案”，以此为世界城市的现代化文明建设，贡献深圳的智慧与力量。
2026年6月，深圳城市指数将在新加坡WCS2026世界城市峰会正式发布。这意味着，在APEC会议召开之前，深圳将通过专业渠道向全球城市治理界输出自己的理念框架。
记者 / 李玥羲、向仕双、蔡嘉健、李佳
编辑 / 王海苹
审校 / 庞诗凡
