深圳地铁12号线场段二工区锦光北路、锦成路顺利通车

受用地条件及车辆段布置影响，横穿车辆段的学子路需进行废除，由新建锦成路及锦光北路代替学子路以实现宝安教育城的对外交通功能。其中，新建锦光北路起点接锦成路，终点接现状学子路，线路大致呈南北走向，道路为规划城市次干路，实施道路红线宽度为40m，设计为双向六车道。新建锦成路起点接现状G107辅道，终点接锦光北路，线路大致呈东西走向，道路为规划城市次干道，双向四车道，道路红线宽度28m。新建锦光北路、锦成路工程建成开通后，将打通机场东车辆段现有南北两个工作面，加强项目的整体衔接，对加快施工进度具有积极推动作用。

在锦光北路、锦成路顺利通车的同时，项目部对学子路进行交通组织调整，由东西双方向通行调整为东往西单方向通行。为减少施工对道路交通的影响，改道过程中，项目部严格执行地铁集团、交警大队及项目公司的各项要求，规范作业。为保证交通安全，项目部提前设置、安装安全护栏、信号灯、指示牌等交通安全设施，并配合深圳市公安局交通警察局提前5天在《深圳特区报》醒目版面登报《深圳地铁12号线机场东车辆段工程施工期间调整交通组织的通告》。倒边期间，项目部更是增加明显导向指路标识，同时安排专人进行交通引导，对过往车辆发放改道示意图，保障车辆安全、有序、高效行驶。

项目部自2020年2月复工后，咬定目标不放松，奋力攻坚克难，时刻不忘通车这一关键节点目标。面对疫情防控和工期双重压力，项目团队一手抓疫情防控，一手抓复工复产，精心组织现场生产；针对前期工作面滞后现状，项目团队不等不靠，积极求变，采用新机械、新工艺、克服界面不利条件有序高效推进工程进度；针对施工现场交叉作业多的情况，项目团队持续加强隐患排查治理，坚持一岗双责安全管理制度，确保项目全过程安全平稳推进。在项目实施过程应用超前谋划、提前交底、过程控制、动态纠偏等管理手段，确保项目物料供应有保障，施工进度有落实、实体质量有保障、安全生产有措施，经过项目团队不懈努力，保质保量完成项目各项施工任务。

随着工作面联通形成整体，机场东车辆段工程建设将进一步提速，为高质量高标准建成创造积极条件。项目部全体参战职工将按照“目标不变、任务不减、标准不降”的总要求，内强管理，外树形象，全力以赴打好履约攻坚战。

截至目前，检修库立柱全部完成，梁板浇筑完成98%；运用库土方开挖完成81%，承台（一层）浇筑完成88%，承台（二层）浇筑完成61%，型钢立柱吊装完成70%；咽喉区桩基完成34%；综合楼围护桩、主体桩、旋喷桩全部完成，冠梁浇筑完成15%，土方开挖完成35%；维修楼承台浇筑完成71%。试车线1#竖井暗挖初支完成16%；2#竖井土方开挖完成66%；3#竖井土方开挖88%；4#竖井暗挖初支完成37%。