“然而单位没有效益，我一直处于近似打零工状态，所以深圳的这份工作对我来说，就是一个自认为的翻身契机，比起张爱玲的《倾城之恋》里，徐太太给白流苏去香港的机会要好得多。”

那年在深圳打工的日子（二）

文/稻草人

等待是一件最无聊的事，好在该来的终究是来了。那天一早，送胡老板的推土机上车去深圳时，小吴就过来说，他姐夫（陈师傅）正和郑师傅一起在金口拉推土机过来，要我把东西清理好，准备随他们“拔寨起营”。我顿时像打了鸡血似的，手脚麻利地忙活起来，干什么都有了方向感，觉得一切都在向积极的方向迈进。

一切都在上午准备完毕，直到下午陈师傅他们才到，据说是一路麻烦，但看看师傅们，全是人逢喜事精神爽的样子。半挂车上，郑师傅的车再挪出半个车位，刚好空出一个推土机车位。大家指挥的指挥动手的动手，把陈师傅的车倒上挂车后，已是夕阳西下了。我坐在推土机上，车飞快地在马路上奔驰，车窗开着，火红的霞光里风调皮地在我身上拉扯，我自是觉得这是一种享受，因为心已快人一步，正遥想着作为特区人的那种富足和前途无量。

1978年改革开放，1980年深圳特区成立，1992年南巡讲话，都是我耳闻目染的。我一个二十多岁的毛小伙子都能感觉得到，社会正经历残酷的经济突围，金口很多乡镇企业在改革开放初期红火一阵后，出现经营困难甚至倒闭。我1987年初中毕业，随即通过招考获得一份职业，然而单位没有效益，我一直处于近似打零工状态，所以深圳的这份工作对我来说，就是一个自认为的翻身契机，比起张爱玲的《倾城之恋》里，徐太太给白流苏去香港的机会要好得多。

之前从未出过远门，这次一出门就是千里之外，所以沿途所见，满是新奇。那时没有高速，全程107国道。这一路山河连绵烟火，我至今还记得的，是出湖南地界后，那一座座平地拔起的被森林覆盖的高山，以及高山下静美的乡村田园。只是在车上一眼所见，却至今记忆犹新。

那时没有GPS，行路全靠地图，奈何道路更新快，走着走着就糊涂了，只好下车问路人。手上拿着牌子的专业指路人开口就得要钱，于是司机专找一些面善的又知道路的当地人，这个很考验司机的眼力，弄不好白问一场。进入花都，车便多了起来，路况也更复杂了，我坐在货车上的推土机里像个局外人一样，时不时看到陈师傅慌忙下车，用他的弯管子普通话向当地人问路，多半彼此听不懂，问了半天问了个寂寞，不得不上车估摸着往前走。好不容易到了深圳，本应该越走离目的地越近的，结果在滚滚车流中硬是找不准方向，胡乱地在地图上画起圈圈来，最后不得不问路于路边的摩的小伙子。小伙子说我们走错得离谱，这快到蛇口，离我们所说的畈田得往回走约30公里，不是指一两个路口怎么走就能解决的。幸好小伙子在畈田打过工，对那里相对熟悉，愿意随车带我们去，但要求一百元引路费。这时的司机和师傅才一致觉得，米不米无所谓，只要能到目的地就行。

于是经过一番七拐八弯之后，小伙子下车问了几次路，才到畈田工地，停好车下好行李已是子夜时分。现在还清楚地记得，大家在餐馆消夜，饭厅上方的一台电视，仍然热闹地放着香港卫视的节目，那好听难懂的对白，像音乐一样，听着很是享受。

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